W dniach 4-10 marca NATO przećwiczy podejmowanie decyzji w sytuacji kryzysowej – CMX 2015 koncentruje się na kwestiach bezpieczeństwa żeglugi morskiej. Straż z Graniczna uczestniczy w ćwiczeniu.
Nowoczesną pracownię symulatora ECDIS, przeznaczoną dla uczniów kształcących się w zawodzie technik nawigator morski, otwarto w poniedziałek w Zachodniopomorskim Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej w Szczecinie.
Pokaz amerykańskich poduszkowców na kąpielisku Dąbie zorganizował dla szczecińskich służb dystrybutor z wielkopolski. Pojazdy sprawdzali m.in. strażacy, WOPR-owcy, policjanci czy strażnicy miejscy.
Janusz Piechociński proponuje Algierczykom wykorzystanie gazoportu w Świnoujściu. To jeden z tematów jakie wicepremier podjął na polsko-algierskim forum gospodarczym.
Operator promowy DFDS Seaways zadecydował o przeniesieniu jednostki Ficaria Seaways z trasy Goteborg-Immingham na połącznie Rotterdam-Immingham.
W lutym 2015 roku Tallink Grupp przetransportował 610 785 pasażerów, co oznacza spadek o 5% w porównaniu do wyników lutego 2014 roku. Spadła również liczba przeprawionych samochodów ciężarowych i naczep, o 0,2 % do poziomu 23 740 sztuk. Liczba samochodów osobowych, które przetransportował operator promowy Tallink pozostała na tym samym poziomie 65 750 jednostek.
W ramach szeroko zakrojonego programu inwestycyjnego prowadzonego przez BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni uruchomiony został nowy system do obsługi komunikatów EDI (Electronic Data Interchange - Elektronicznej Wymiany Danych).
W związku z krążącymi niesprawdzonymi informacjami dotyczącymi materiałów niebezpiecznych zalegających w rejonie portu Gdynia, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni informuje, że działania zmierzające do usunięcia i likwidacji min na poligonie morskim są prowadzone od początku bieżącego roku.
Z dwudniową kurtuazyjną wizytą w 3. Flotylli Okrętów przebywa ambasador Norwegii Karsten KLEPSVIK z małżonką. Karsten KLEPSVIK spotkał się z dowódcą 3. Flotylli Okrętów. Złożył także wizytę na okręcie podwodnym ORP Kondor.
Niedawno Tallink podpisał kontakt na budowę nowego promu zasilanego paliwem LNG. Niewykluczone, że prom, który ma zostać dostarczony estońskiemu armatorowi na początku 2017 r., nie będzie jedynym nowym statkiem, który pojawi się w najbliższym czasie we flocie przewoźnika. Armator rozważa właśnie zamówienie kolejnego promu.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki