Kończy się budowa 600 000- tonowej jednostki, Prelude. Jest to największa na świecie jednostka służąca do skraplania LNG, tzw. floating liquefied natural gas (FLNG). W sieci możemy oglądać film prezentujący końcowy etap powstawania statku.
Salvador Alvarenga, który przez 15 miesięcy dryfował po oceanie, został pozwany przez rodzinę zmarłego kolegi, Ezequiela Cordoba, z którym wspólnie żeglował. Rodzina żąda 1 mln dol. odszkodowania, twierdząc, że ten przeżył dzięki kanibalizmowi.
Europejski Fundusz Morski i Rybacki, działający w ramach Komisji Europejskiej przeznaczył 5,75 miliarda euro na rozwój żeglugi morskiej
Wygląda na to, że grupa Eurotunnel definitywnie rezygnuje z dalszej działalności jako operator promowy. To efekt zaprezentowanego właśnie orzeczenia sądu.
Spotkanie Pełnomocnika Granicznego RP Odcinka Bałtyckiego i Pełnomocnika Granicznego FR Odcinka Kaliningradzkiego odbyło się 15 grudnia w Pioniersku (Federacja Rosyjska). Szefem delegacji polskiej był kontradm. SG Piotr Stocki, Pełnomocnik Graniczny RP Odcinka Bałtyckiego – komendant Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Delegacji rosyjskiej przewodniczył pułkownik A.G. Tutubalin, Pełnomocnik Graniczny FR Odcinka Kaliningradzkiego.
Władze Elbląga liczą, że uda im się przyciągnąć kolejnych inwestorów. Projektami w podstrefie Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej zainteresowane są głównie małe oraz średnie przedsiębiorstwa. Miasto zamierza przygotować dla firm kolejne działki w dzielnicy Modrzewina oraz tereny portowe, tak by zachęcić do inwestycji w mieście firmy związane z gospodarka morską.
8 grudnia w stoczni w Szanghaju odbyła się uroczystość nadania imienia oraz oddania do eksploatacji nowego statku Chipolbrok Pacific dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego SA Chipolbrok.
8 grudnia wpłynął do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) wniosek o wyrażenie zgody na utworzenie wspólnego przedsiębiorcy pod nazwą Nord Stream 2 AG z siedzibą w Szwajcarii.
Po pięciu miesiącach prac terminal intermodalny PKP CARGO w Poznaniu Franowie zyskał drugi plac manewrowo-składowy i lepszy układ dróg dojazdowych. Dzięki temu można przechowywać na nim więcej kontenerów. Łatwiej też do niego dojechać samochodem ciężarowym. Teraz obiekt ten jest gotowy do obsługi dodatkowych kontenerów transportowanych między Bałtykiem i Adriatykiem.
Oficjalnie zakończono projekt „Krajowy System Bezpieczeństwa Morskiego (KSBM) Etap I”, który był prowadzony w latach 2011-2013 przez Urząd Morski w GDyni. Wartość projektu opiewała na kwotę ponad 111 mld zł, w tym ze środków Funduszu Spójności pochodziło ponad 86 mln zł.
Nie ma czasu do stracenia. Europejska energetyka wiatrowa musi przyśpieszyć
Kanał Dębicki i inne projekty inwestycyjne zapewnią Portowi Szczecin nowe możliwości działania
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Ulstein przekazuje statek CSOV Olympic Boreas. W jego budowie brała udział stocznia CRIST
Indyjska branża okrętowa nie zwalnia tempa i woduje pierwszą fregatę
Japonia i Niemcy przeprowadziły na Pacyfiku pierwsze wspólne ćwiczenia z wykorzystaniem myśliwców