Z dniem 20 lipca 2016 r. minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk powołał kpt. ż. w. Wiesława Piotrzkowskiego na stanowisko dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni.
13 lipca 1976 r. dziewięć niezależnych firm transportowych połączyło swoje siły tworząc DSV. Czterdzieści lat później to niewielkie duńskie przedsiębiorstwo urosło do rozmiarów jednego z największych operatorów logistycznych na świecie.
Polska jest zainteresowana budową pływającego terminalu LNG w Zatoce Gdańskiej - informuje ministerstwo energii, odpowiadając na interpelację poselską.
Sejm przyjął w piątek senackie poprawki do noweli ustawy o zrównoważonym rozwoju sektora rybackiego z udziałem Europejskiego Funduszu Morskiego i Rybackiego. Nowela ma ułatwić składanie przez rybaków wniosków o dofinansowanie z Programu Operacyjnego "Rybactwo i Morze".
Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej opublikowało projekt ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu i zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw. Aktem tym zmieniona zostanie również ustawa o bezpieczeństwie morskim, dzięki czemu do polskiego porządku prawnego wprowadzone zostaną rozwiązania zastosowane w Rezolucji MSC.380(94) z dnia 21 listopada 2014r. do Prawidła 2 Rozdziału VI Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu sporządzonej w Londynie dnia 01 listopada 1974r. potoczn
Służby weterynaryjne Polski i Algierii uzgodniły wzory świadectw zdrowia dla eksportowanych do Algierii produktów rybołówstwa, a także dla miodu pasteryzowanego. Uzgodnienie świadectw oznacza oficjalne otwarcie rynku algierskiego dla tych produktów.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów ma zastrzeżenia dotyczące budowy gazociągu Nord Stream 2. UOKiK poinformował, że chodzi o koncentrację związaną z utworzeniem przez 6 podmiotów wspólnego przedsiębiorcy odpowiedzialnego za budowę i eksploatację gazociągu.
W piątek doszło do aż 8,1 proc. spadku stawek frachtowych dla kontenerowców. Armatorzy tych jednostek zarabiają obecnie tylko 713 dolarów za TEU (kontener 20-stopowy).
Ludzie na całym świecie jedzą coraz więcej ryb i owoców morza. W ciągu ostatniego półwiecza ich konsumpcja na osobę wzrosła dwukrotnie. Średnie spożycie w Państwie Środka to 40 kg, a w Europie – 23 kg na osobę. Statystyczny Polak zjada rocznie tylko 12 kg. Zwiększone zapotrzebowanie na ryby i dodatkowo niewłaściwe połowy prowadzą jednak do znacznego pogorszenia stanu mórz i oceanów.
Estoński port w Tallinnie oraz szwedzki bank Swedbank podpisali umowę dotyczącą emisji obligacji wartych 80 milionów euro (88.1 milionów USD), które zostaną wykorzystane do częściowego pokrycia kosztów nowego projektu promowego.
Szczecin gotowy na świętowanie zakończenia regat The Tall Ships Races 2024
Węgry: Chorwacja nie jest wiarygodnym partnerem w transporcie ropy naftowej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Port Koper szykuje się do rozbudowy terminala kontenerowego
Chińskie statki i okręty testują możliwości poruszania się w Arktyce
Uniper produkuje bioLNG w terminalu w Rotterdamie