Z Argentyny napłynęła wiadomość o zarażonych koronawirusem na pokładzie polskiego statku Regalica.
Jednostka wypłynęła w zeszłym tygodniu, aby załadować 14 tys. ton słodu w zakładzie Cargill w porcie Bahía Blanca.
Podczas wykonywania zwykłych operacji portowych zgodnie z protokołem, bez schodzenia załogi i pozostawienia wolnego pokładu, kapitan statku zbożowego poinformował, że jeden z marynarzy wykazywał objawy zgodne z Covid-19.
Poinformowano o tym miejscowe Ministerstwo Zdrowia, które zdecydowało się przeprowadzić odpowiednie badania.
W środę dwóch kolejnych marynarzy zostało przetestowanych. W czwartek potwierdzono, że oba testy są pozytywne. Tam zdecydowano się również na pobranie wymazu od pozostałej części załogi, uzyskując sześć kolejnych pozytywnych przypadków. Oznacza to, że zarażonych jest 8 z 17 członków załogi.
Po operacji i bez jakiegokolwiek kontaktu Border Health nakazało statkowi pozostać na najbliższym kotwicowisku, z codziennym monitoringiem epidemiologicznym i medycznym.
Port Bahía Blanca będzie kontynuował wdrażanie i nadzorowanie programu Active Port, którego celem jest zachowanie zarówno zdrowia pracowników portu, jak i społeczności.
Regalica to wyposażony w dźwig masowiec zbudowany w 2011 roku. Jego pojemność brutto wynosi 13 579 jednostek a nośność 16 900. Wyposażony jest w napęd główny o mocy MCR 6570 kW (8933 KM). Pływający pod bandera liberyjską statek jest własnością szczecińskiej Polskiej Żeglugi Morskiej - największego armatora w Polsce.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji