• <
mewo_2022
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Już wiadomo, dlaczego na Zeusie zginęli Polacy

Państwowa Komisja Badania Wypadków Morskich podała, że przyczyną pożaru na holowniku Zeus było zaprószenie ognia w kabinie. Ktoś położył na lampie ubranie lub inny materiał, który zapalił się od żarnika żarówki.

05.01.2016, 12:35
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Amber Marine: ubrania dla profesjonalistów

Oferta gdyńskiej Amber Marine to przede wszystkim specjalistyczna odzież robocza dla różnych gałęzi branży przemysłu morskiego, stoczniowego i petrochemicznego. W ciągu ostatniego roku firma podpisała kontrakty między innymi z PGNiG i Gdańską Stocznią Remontową SA.

05.01.2016, 09:08
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przewoźnicy Morza Bałtyckiego: kto zapłaci za kontrole graniczne?

Decyzje o wprowadzeniu kontroli tożsamości na Morzu Bałtyckim wpłyną na przewozy pasażerskie i towarowe w regionie. Finnlines będzie musiał obsłużyć kontrolę tożsamości na własną rękę, podczas gdy w przypadku Scandlines to zadanie będzie należało do duńskiej policji. Przynajmniej tak sytuacja wygląda na początku 2016 roku.

05.01.2016, 06:48
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Inauguracja roku jednostek flotylli

4 stycznia w Porcie Wojennym w Świnoujściu odbyła się uroczysta zbiórka marynarzy jednostek flotylli inaugurująca rok 2016. Po zbiórce odbyło się pierwsze w tym roku, rozprowadzenie do zajęć szkoleniowych.

05.01.2016, 06:16
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Ostatnie bomby... dla Groma

Patrolowa Bryza z 44. Bazy Lotnictwa Morskiego w Siemirowicach wspierała kilka dni temu strzelanie artyleryjskie okrętu rakietowego ORP Grom. Zadaniem jej załogi był zrzut bomb oświetlających pełniących rolę imitatora celu powietrznego.

04.01.2016, 06:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Spojrzenie na flotę samochodową

Czy jest flota samochodowa, jak ją budować, jakie formy finansowania wybrać? Na takie pytanie musi odpowiedzieć sobie każdy przedsiębiorca, zanim zdecyduje się na zakup samochodu do firmy. Spotkaliśmy się z Kamilem Kroplewskim, Kierownikiem Działu Sprzedaży Flotowej Volkswagen Plichta, aby przybliżyć Państwu temat floty samochodowej.

04.01.2016, 06:14
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nadchodzi rewolucja w prawie celnym

1 maja 2016 roku ma wejść w życie Unijny Kodeks Celny (UKC). Oznacza to istotne zmiany dla przedsiębiorców zaangażowanych w handel zagraniczny oraz producentów korzystających z procedur celnych, np. w procesie uszlachetniania, (czyli przerobu towarów, produkcji z importowanych komponentów wysyłanej poza UE). Pomimo, iż termin jest bliski, nie ma jeszcze wszystkich aktów prawnych, które wskazałyby przedsiębiorcom, jak mają się przygotować do nadchodzących zmian.

30.12.2015, 11:08
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Terminal Naftowy z pozwoleniem na użytkowanie!

Terminal Naftowy w Gdańsku budowany przez PERN „Przyjaźń” SA otrzymał 21 grudnia b.r. pozwolenie na użytkowanie. Realizacja tego strategicznego dla bezpieczeństwa energetycznego państwa obiektu zakończyła się więc w rekordowym tempie: 22 miesięcy od wydania pozwolenia na budowę, zgodnie z harmonogramem. Obecnie trwają próby technologiczne.

29.12.2015, 15:32
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Co dalej z ograniczeniem poboru zaliczek dla marynarzy?

Kwestia postępowań zmierzających do ograniczenia poboru zaliczek w przypadku polskich marynarzy pracujących u armatorów z faktycznymi zarządami w Państwach objętych ulgą abolicyjną (m.in. Norwegia, Singapur od 2015 roku, Malezja, Arabia Saudyjska, Katar, Indie, Australia etc.) była przedmiotem wielu wcześniejszych publikacji z Naszej strony. Niemniej jednak, z uwagi na bardzo niepokojące praktyki niektórych Urzędów Skarbowych (I US w Gdyni, III US w Gdańsku, US w Pruszczu Gdańskim, II US w Szczecinie) i Izby Skarbowej w G

29.12.2015, 10:58
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

2016 rok nie będzie łaskawy dla rynku surowców. Ich notowania nie sięgnęły jeszcze dna

W ciągu najbliższych 12 miesięcy rynki surowcowe powinny zanotować swoje długoterminowe minima, po czym możliwe jest przejście do tendencji wzrostowej – uważa Adam Dakowicz z AgioFunds TFI. Dotychczasowa słabość surowców wynika przede wszystkim ze znacznej nadpodaży oraz słabości popytu. Rynkom nie sprzyjał także dolar amerykański.

29.12.2015, 10:49

Dziękujemy za wysłane grafiki.