Samochodowiec City of Rotterdam zderzył się z promem ro-ro, Primula Seaway, należącym do DFDS podczas przeprawy przez rzekę Humber.
W ubiegłym tygodniu, z powodu silnych fal, uszkodzeniu uległ prom należący do Tallink Silija – Victoria I. Przedni radar uderzył w dwa okna w sali konferencyjnej na pokładzie szóstym, powodując uszkodzenie statku i dostanie się wody do środka.
Fiński operator promowy zwiększa częstotliwość rejsów oraz zmienia port docelowy na trasach z Polski. Od stycznia 2016 roku rejsy z Gdyni będą odbywały się do miejscowości Hanko w południowej Finlandii. Położenie geograficzne miasta znacznie skraca czas przejazdu, a tym samym umożliwia realizację trzech rejsów tygodniowo, zamiast dotychczasowych dwóch.
Po remontach jednostek należących do Stena Line, Unity Line i Finnlines, stocznia Nauta pracuje dla kolejnego armatora promowego. W piątek 4 grudnia do doku pływającego nr 4 wszedł statek ro-pax Regina Seaways, pływający w barwach DFDS.
Na rynku działa ok. 40 firm projektujących statki, ale są też firmy świadczące bardziej specjalistyczne usługi inżynierskie. Zagraniczne koncerny przyciąga nad Wisłę wykwalifikowana kadra i dostępne zasoby inżynierów. Coraz większą rolę w branży odgrywa projektowanie i konstruowanie statków pasażerskich. Z powodu spadających cen ropy naftowej zmniejszyło się natomiast zainteresowanie masowcami.
Wciąż nie widać końca procesu kapitana statku Stena Spirit, Krzysztofa R., który odpowiada za wypadek sprzed trzech lat w Gdyni. Wtedy kierowana przez niego jednostka zahaczyła dziobem o nabrzeże i przewróciła suwnicę. Kolejna rozprawa znów została odroczona, bo oskarżony dzień wcześniej udał się do szpitala, podobno, by przejść zabieg.
U wybrzeży Japonii natrafiono na budzące koszmar znalezisko. Odkryto kutry rybackie wypełnione zwłokami w stanie rozkładu. Miejscowi nazwali je „statkami widmo”.
Zastanawialiście się kiedyś, jak wygląda świat oczami operatora dżwigu? Szczeciński Park Przemysłowy opublikował filmiki prezentujące jego pracę. Warto zobaczyć.
Żegluga będzie odpowiedzialna za 17% globalnej emisji CO2 w 2050 roku, jeżeli nie zostaną wprowadzone dodatkowe uregulowania – wynika z badań przeprowadzonych przez departament polityki wewnętrznej parlamentu europejskiego.
Szwedzki armator, firma SOL (skrót od Svenska Orient Linien) powiększa swoją flotę. Kolejną jednostką w zasobach operatora stał się statek Elisabeth Russ. Ma on wzmocnić obecność przedsiębiorstwa na Morzu Północnym.
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
W Nowej Zelandii znaleziono ciało najrzadszego wieloryba na świecie
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień
Problemy z budową morskiej farmy wiatrowej u wybrzeży USA. Władze nakazały wstrzymanie prac