• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Afera korupcyjna w estońskim porcie. Podejrzenia padają również na gdańską stocznię

Podejrzenia o korupcję na wielką skalę dotknęły członków zarządu Portu Tallin. Według estońskich mediów, mieli oni od wielu lat przyjmować łapówki od firm i w zamian pomagać im w pozyskiwaniu zamówień. Estońska prokuratura nie wyklucza udziału w tym procesie stoczni Remontowej Shipbuilding, która pozyskała w zeszłym roku kontrakt na budowę dwóch promów dla portu w Tallinie.

01.09.2015, 08:28
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Wzrost zysków finansowych Vistalu mimo spowolnienia na rynku offshore oil&gas

Grupa Vistal, producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, wypracowała w pierwszym półroczu 2015 roku przychody wynoszące 198,7 mln zł, co oznacza zwiększenie skali działalności o 32% rok do roku.

31.08.2015, 11:06
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Łotewski armator pozbywa się części udziałów

Łotewski przewoźnik Latvian Shipping Company sprzeda część swoich udziałów. To etap restrukturyzacji zbankrutowanego armatora.

31.08.2015, 05:50
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Pierwszy elektryczny kuter w końcowej fazie budowy

Pierwszy na świecie statek rybacki o napędzie elektrycznym Selfa Elmax 1099 bliski powstania. W tym tygodniu wybrano dostawcę baterii – będzie nim firma Corvus Energy.

28.08.2015, 14:08
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zmiany w zarządzie OT Logistics

Rada Nadzorcza jednego z liderów branży TSL w Europie Środkowej i największego operatora portowego w Polsce zadecydowała o zmianach w składzie Zarządu Spółki, który docelowo będzie liczył trzech członków - na stanowisko Wiceprezesa powołany został dziś Ryszard Warzocha, a 1 września br. do Zarządu dołączy Piotr Ambrozowicz, o czym Spółka informowała pod koniec czerwca. Jednocześnie ze swoich stanowisk zostali odwołani Piotr Pawłowski, Lech Jeziorny oraz Daniel Stachiewicz.

28.08.2015, 06:18
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

MSR Gryfia wesprze kształcenie zawodowe w Szczecinie

Zarząd Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia podpisał umowę ze szczecińską szkołą Delta, która od przyszłego roku będzie kształcić w zawodach stoczniowych. Uczniowie szkoły będą mieli do wyboru zawody: ślusarz, monter kadłubów okrętowych, operator obrabiarek skrawających i mechanik – monter maszyn i urządzeń. Dla stoczni to szansa na wykształcenie przyszłych pracowników.

28.08.2015, 06:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

156 mln zł zysku netto Grupy PKP CARGO. W planach rozwój działalności spedycyjnej i terminalowej

Dynamiczny rozwój na rynkach międzynarodowych oraz dalsza poprawa efektywności operacyjnej i kosztowej Grupy PKP CARGO pozwoliły na wypracowanie zysku netto w pierwszym półroczu 2015 roku w wysokości 156 mln zł, przy przychodach wynoszących 2,1 mld zł. Wyniki finansowe za pierwsze półrocze są lepsze od oczekiwań rynkowych. Spółka koncentruje się teraz m.in. na rozwoju międzynarodowym ze szczególnym uwzględnieniem działalności spedycyjnej i terminalowej.

27.08.2015, 11:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W Szczecinie powstanie Gryfia Biznes Park

Otwarcie mostu Brdowskiego zakończyło kolejny, bardzo ważny etap inwestycji realizowanej przez spółkę MARS Most Brdowski. Kolejnym będzie stworzenie Gryfia Biznes Parku.

27.08.2015, 07:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Barwy Grupy Azoty na morzach Europy

„Thurkus”, jeden z dwóch masowców Unibalticu, będzie pływał w barwach Grupy Azoty. Szczeciński armator od lat współpracuje z Azotami, dostarczając jej produkty do europejskich portów.

27.08.2015, 07:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Fuzja z CSAV darem z niebios dla Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd, jeden z największych przewoźników kontenerowych, w końcu może zapomnieć o dramatycznych wynikach finansowych z pierwszej połowy 2014 roku, kiedy armator zanotował 173 mln euro straty. W tym samym okresie tego roku Niemcy zanotowali zysk 157,2 mln euro. To głównie zasługa większych wolumenów oraz przychodów pochodzących z fuzji Hapag-Lloyd z chilijskim przewoźnikiem – CSAV.

26.08.2015, 09:18

Dziękujemy za wysłane grafiki.