Wraz z rozwojem popularności przewozu drobnicy w kontenerach na świecie pojawiło się mnóstwo terminali przeznaczonych tylko do obsługi tych ładunków. Dziś przyjrzymy się bliżej obiektom położonym w Afryce.
Miniony rok już od dawna zapowiadany był jako wyjątkowy dla Portu Gdańsk zarówno pod kątem prognozowanych przeładunków, jak też zrealizowanych przedsięwzięć inwestycyjnych, ale i awansu Gdańska w bałtyckim rankingu największych portów morskich.
W 2016 r. połowy dorsza spadły o 27 %, a cena ryb wzrosła o około 5,8 %. To wyniki raportu Instytutu Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej, opublikowanego w styczniowym numerze magazynu „Rynek rolny”. Dotyczył on połowów i spożycia ryb w okresie od stycznia do listopada ubiegłego roku.
Ostatnie mrozy spowodowały powstanie na rzekach zatorów lodowych, a co za tym idzie zagrożenie dla okolicznej ludności.
Na lód nawet po kilku dniach mrozów lepiej nie wchodzić. Można narazić się na niebezpieczeństwo - przypominają policjanci i strażacy. Szczególnie ważne jest by uczulić na to dzieci.
W 2016 na PG udało się zrealizować wiele znakomitych przedsięwzięć. Podsumowanie mijającego roku wygląda imponująco.
Już po raz piąty młodzież z Gdańska - z rodzin z problemami, zagrożonych wykluczeniem społecznym, mieszkająca w rodzinach zastępczych, rodzinnych domach dziecka lub innych placówkach opiekuńczo-wychowawczych - spędza święta na Pogorii. Stało się to możliwe dzięki zaangażowaniu Miejskiego Ośrodka Pomocy Rodzinie w Gdańsku. To sposób na zainteresowanie młodych żeglarstwem - nie wypływają w morze, ale pracują, mieszkają i śpią na Pogorii. Na pokładzie żaglowca spędzają tez święta. Mają czas, by zobaczyć Włochy.
Pomorskie Centrum Logistyczne, nowe nabrzeże T2 terminalu DCT, magazyny i kolejne połączenia drogowe. Zaplecze gdańskiego portu nieustannie się rozrasta. Na nagraniu prezentujemy, jak wiele zmieniło się w ciągu ostatnich miesięcy.
Na UMK w Toruniu przeprowadzana jest konserwacja łodzi jednopiennej pochodzącej z X wieku, wydobytej z dna jeziora Lednickiego. Cały proces może potrwać ponad dwa lata. Wydobyta na powierzchnię na początku listopada dłubanka znajduje się obecnie w wannach w hali laboratoryjnej.
Po pomyślnym zakończeniu rejsu szlakiem arktycznym przez jacht Crystal Serenity, armator jednostki - Crystal Cruises - planuje budowę dwóch kolejnych statków ekspedycyjnych dla turystów szukających przygody na mroźnych wodach Arktyki.
Eksperci alarmują: udział local content w dostawach dla offshore wind za mały, krajowe firmy liczą na zlecenia
Konsolidacja w portach i na morskich szlakach. Polskie porty i terminale pod presją zmian
Greenpeace apeluje do polskiego rządu o bardziej skuteczną ochronę mórz i oceanów
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wtorek
W rosyjskiej stoczni zwodowano kolejny, mały okręt rakietowy, Stupinec
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe