Władze Danii wprowadziły do służby specjalny wykrywający siarkę dron , który dosłownie będzie w stanie wywęszyć statki, łamiące przepisy Unii Europejskiej regulujące zawartość siarki w paliwie morskim.
Załoga w składzie Maciej Garniewski, Paweł Kulesza, Bartłomiej Ksok, reprezentująca Podlaską Ligę Żeglarską, wygrała 1. edycję Ogólnopolskich Regat Żeglarskich o Puchar Prezesa PZŻ, które w dniach 13-14 kwietnia odbyły się w Rynie.
Dnia 28 marca 2019 r. Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej wydał w imieniu Ministra Finansów indywidualną interpretację przepisów prawa podatkowego (znak 0113-KDIPT2-2.4011.3.2019.3.SR), która ma rzekomo definitywnie rozstrzygać kwestię obowiązywania nowych przepisów wynikających z Konwencji MLI w odniesieniu do marynarzy pracujących u brytyjskich armatorów. W naszej opinii Interpretacja ta jest niepełna i wadliwa.
Sprawa opuszczenia Unii Europejskiej przez Wielką Brytanię wciąż nie znika z pierwszych stron gazet, serwisów informacyjnych i portali internetowych. Armatorzy przygotowują się na różne scenariusze, włącznie z możliwością Brexitu bez umowy. Sprawdźcie, jakie rozwiązania przygotował P&O Ferries.
Z uwagi na prośby wielu marynarzy przygotowaliśmy kolejną publikację dotyczącą praktyki stosowania nowych przepisów dot. polskich marynarzy pracujących u brytyjskich armatorów w roku 2019. Przypominamy, że dla wielu marynarzy zbliża się kolejny termin składania wniosków o ograniczenie poboru zaliczek w przypadku pracy u brytyjskiego armatora w roku 2019 tj. do 20.04.2019 roku.
Nasze porty muszą być konkurencyjne co najmniej tak, jak inne porty południowych wybrzeży Bałtyku – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk przy okazji podpisania umowy na rozbudowę dostępu kolejowego do zachodniej części Morskiego Portu Gdynia.
W Hiszpanii nie słabną echa sobotniej wypowiedzi papieża Franciszka, który odmówił wizyty w tym kraju do czasu, kiedy “zapanuje tam pokój”. Krytyczne uwagi wobec papieża i jego słów na temat polityki Madrytu wysuwają głównie komentatorzy i politycy ugrupowań centroprawicy.
Pomimo zintensyfikowania współpracy państw i organizacji międzynarodowych w zakresie przeciwdziałania oraz zwalczania piractwa morskiego oraz wdrożeniu praktycznych rozwiązań mających służyć zwiększeniu poziomu bezpieczeństwa żeglugi międzynarodowej (m.in. misje wojskowe pod auspicjami Unii Europejskiej oraz NATO), problematyka stref żeglugowych podwyższonego ryzyka wciąż pozostaje aktualna. Przekłada się ona również na zakres uprawnień przysługujących marynarzom świadczącym pracę na tego rodzaju obszarach.
Obecnie trudno znaleźć osobę, która nie słyszałaby jeszcze o Brexicie i nieustannie toczących się negocjacjach w sprawie terminu i warunków opuszczenia Unii Europejskiej przez Wielką Brytanię.
Tajwańskie Yang Ming Marine Transport Corporation zanotowało stratę w 2018 roku, mimo wzrostu przychodów.
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld zł dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu