Port Szczecin-Świnoujście: spadek przeładunków po 10 miesiącach

Port Szczecin-Świnoujście: spadek przeładunków po 10 miesiącach

PKP CARGO ma zabezpieczone 1,1 mld zł finansowania na realizację strategii CARGO‘20

Grupa PKP CARGO zapewniła sobie możliwość finansowania inwestycji niezbędnych do realizacji strategii CARGO’20, w tym przede wszystkim związanych z budową zintegrowanego operatora logistycznego o międzynarodowym zasięgu. Spółka podpisała umowy na kredyty inwestycyjne o łącznej wartości 1,1 mld zł z Bankiem Gospodarstwa Krajowego i Bankiem Pekao SA.

Polska nowym centrum logistycznym Europy?

Proces przesuwania się centrum logistycznego Europy z Niemiec do Polski znacznie przyspiesza, uważają eksperci PwC - wiodącej globalnej organizacji świadczącej profesjonalne usługi doradcze. Z jednej strony wpływają na to niskie koszty pracy, z drugiej – coraz lepsza infrastruktura transportowa.

Rzeczny port w Kędzierzynie-Koźlu dostanie nowe życie

Rzeczny port w Kędzierzynie-Koźlu będzie zrewitalizowany. Na jego terenie powstaną również nowe terminale przeładunkowe. W ratuszu miasta podpisano umowę w tej sprawie.

Polscy naukowcy pomogą obniżyć koszty wydobycia ropy i gazu

Specjalistyczne substancje opracowane przez polskich badaczy pozwolą zmniejszyć całościowe koszty eksploatacji ropy i gazu. Taki cel przyświeca nawiązanej właśnie współpracy spółki PCC Exol i Instytutu Nafty i Gazu – Państwowego Instytutu Badawczego (INIG-PIB). Inwestycje w nowoczesne technologie pozwalają firmom wygrywać konkurencję na rynku. Coraz częściej sięgają one po rozwiązania autorstwa polskich naukowców.

Po co kupować nowy statek, skoro stary można wydłużyć?

Wystarczy przeciąć go na połowę, dodać dodatkowy blok statku i gotowe. Otrzymujemy zupełnie nową jednostkę. W ten sposób można zaoszczędzić wielkie pieniądze. Jak wygląda technologia wydłużania statku? Wszystko można dokładnie obejrzeć na filmach dostępnych w sieci.

Obfity koniec roku dla gdyńskiego portu

Ostatni kwartał bieżącego roku jest dla portu w Gdyni szczególnie bogaty w wydarzenia wieńczące długie i kosztowne procesy inwestycyjne. 16 listopada nastąpiło uroczyste zamknięcie kolejnej inwestycji Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. współfinansowanej ze środków unijnych. W budynku zabytkowego Dworca Morskiego w Gdyni, goszczącego w swych murach Muzeum Emigracji, odbyła się konferencja zamykająca projekt pn. „Przebudowa Nabrzeża Szwedzkiego w Porcie Gdynia”.

OT Logistics podsumowuje trzeci kwartał

Jeden z liderów branży TSL w Europie Środkowej i największy operator portowy w Polsce utrzymał w trzecim kwartale wysoką rentowność. Jednocześnie Zarząd OT Logistics (OTL) prowadzi szeroko zakrojone działania optymalizacyjne w spółkach Grupy. OTL konsekwentnie pracuje również nad planami rozwoju projektów, w które zaangażowała się w minionych miesiącach: Porcie Morskim w Gdańsku, chorwackim porcie Luka Rijeka oraz przewoźniku kolejowym Landkol.

Wyniki finansowe Vistal Gdynia po III kw. 2015 r. W segmencie marine&offshore wzrost o 9%

Po trzech kwartałach 2015 roku Grupa Vistal zanotowała wzrost przychodów ze sprzedaży o ponad 32%. Udział sprzedaży zagranicznej w przychodach Grupy po 1-3 kw. 2015 wyniósł 50,3% (151,0 mln zł), z kolei sprzedaż na rynku polskim stanowiła 49,7% sprzedaży Grupy (149,2 mln zł). Oznacza to, że przychody wypracowane na rynkach zagranicznych po trzech kwartałach 2015 wzrosły o 74%, a sprzedaż na rynku polskim o blisko 7%.

PŻM wydało 32 mln zł na remonty statków

Kończy się tegoroczny sezon remontowy statków Polskiej Żeglugi Morskiej. Ostatnią jednostką, jaka przebywa na doku jest m/v "Wicko", remontowany w MSR "Gryfia" w celu odnowienia dokumentów klasyfikacyjnych. Statek opuści stocznię w połowie listopada. Firma wydała w tym roku ponad 30 mln zł na remonty.