Wzmacnianie północnych i wschodnich obrzeży NATO, w tym nowe dowództwa Sojuszu, dwustronna współpraca polsko-norweska, a także relacje NATO-UE i europejska polityka obronna były tematami rozmów szefa BBN Pawła Solocha w Norwegii.
Połowy wędkarskie w wodach morskich z roku na rok gromadzą coraz większą rzeszę zwolenników. Różnorodność gatunków ryb i metod połowu umożliwiają połączenie aktywnego wypoczynku z możliwością przeżycia morskiej przygody. Atrakcyjność połowów wędkarskich w morzu bezpośrednio odzwierciedla liczba licencji wydanych przez Okręgowe Inspektoraty Rybołówstwa Morskiego, sięgająca w ostatnich latach 40 tysięcy rocznie. Połowy rekreacyjne stanowią ważny komponent w modelu zarządzania zasobami naturalnymi Morza Bałtyckiego, którego naukowe
Organizacja Portów Bałtyckich, Port w Tallinie oraz Estońska Akademia Morska, mają przyjemność zaprosić Państwa na pierwszą edycję konferencji Ports 4.0. Wydarzenie odbędzie się 17stego Maja 2018 roku w Estońskiej Akademii Morskiej w Tallinie.
Efekt skali zdaje się nie działać w żegludze morskiej – wynika z ostatnich badań agencji consultingowej Drewry. Eksperci z Drewry zbadali oddziaływanie pojawienie się megakontenerowców (powyżej 18 tys. TEU ładowności) na zarobki portów, terminali i armatorów.
W dn. 26 marca 2018 r. w siedzibie Ambasady RP w Londynie odbędzie się spotkanie informacyjne poświęcone Światowym Dniom Morza 2018, organizowanym w dn. 13-15 czerwca w Szczecinie. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej będzie reprezentować Podsekretarz Stanu Anna Moskwa.
Acta Auriga to statek zaprojektowany specjalnie dla morskiej energetyki wiatrowej. Pomoże podczas budowy farm, montażu i pracach konserwacyjnych. Jak poinformowała na swojej stronie grupa Ulstein, nowa jednostka przeszła właśnie pomyślnie próby morskie.
Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej podpisało umowę na analizę transportową w zakresie żeglugi śródlądowej. Analiza ta jest kolejnym komponentem w przygotowaniu programu rozwoju śródlądowych dróg wodnych i jest pierwszym tego typu badaniem dla sektora transportu wodnego śródlądowego. Jego rezultaty będą znane to końca roku.
GAZ-SYSTEM rozpoczął badania dna Morza Bałtyckiego w ramach projektu Baltic Pipe. To jeden z najważniejszych etapów przed rozpoczęciem budowy gazociągu umożliwiającego transport gazu z Norwegii na rynki duńskie i polskie, a także do klientów w sąsiednich krajach. Inwestycja ma być gotowa w 2022 r. Jak poinformował Mikkel Kristensen, który kieruje badaniami podmorskiej części projektu Baltic Pipe z ramienia spółki Ramboll, wykonawcy GAZ-SYSTEM, celem badań geofizycznych i geotechnicznych jest głównie rozpoznanie dna morskiego oraz
Tennet, jeden z niemieckich operatorów systemu przesyłowego, sporządził raport, według którego w drugiej połowie zeszłego roku niemieckie farmy wiatrowe na Morzu Północnym zwiększyły produkcję energii o 50 proc. r/r.
Akademia Morska w Gdyni poszerzy swoją ofertę kształcenia. Zrealizuje projekt o wartości ponad 6 mln zł dofinansowany z Unii Europejskiej.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków