• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Chiny wprowadzą zakaz stosowania plastikowych jednorazówek do końca 2020 roku (film)

Chiny - jedno z największych źródeł zanieczyszczenia tworzywami sztucznymi na świecie - ogłosiły działania mające na celu stopniowe wycofanie produkcji i sprzedaży artykułów plastikowych jednorazowego użytku. Według chińskiego Ministerstwa Ekologii i Środowiska zakaz użycia plastikowych toreb zostanie wprowadzony we wszystkich miastach do końca 2020 roku. Z kolei sklepy sprzedające swoje produkty zostaną objete zakazem do 2025 roku.

23.01.2020, 10:56
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Greta Thunberg odwiedziła Bełchatów. Burza wśród związkowców

Szwedzka aktywistka klimatyczna Greta Thunberg, która kilka dni temu wraz z ekipą filmową odwiedziła Bełchatów, podczas swojej wizyty w Polsce była też na Śląsku. Przekazana w środę informacja o jej pobycie w Zabrzu wywołała emocje wśród części górniczych związkowców.

22.01.2020, 14:25
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Orka z brzuchem pełnym plastiku znaleziona na wschodnim wybrzeżu Wielkiej Brytanii (foto)

Niemal pięciometrowa, martwa orka została znaleziona na początku stycznia między Lincolnshire a Norfolk na wschodnim wybrzeżu Wielkiej Brytanii. Jak twierdzą naukowcy, duże ilości plastiku w brzuchu zwierzęcia najprawdopodobniej doprowadziły do jego śmierci.

22.01.2020, 11:06
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

LNG paliwem przyszłości. Jak rozwija się niezbędna infrastruktura w Polsce?

Udział LNG w transporcie morskim i drogowym będzie rósł. – To paliwo przyszłości: ekologiczne, bardziej ekonomiczne, cichsze i jednocześnie szeroko dostępne – ocenia Marcin Płocharski z Polskiej Platformy LNG. Skroplony gaz ziemny sprawdzi się w transporcie drogowym pod warunkiem rozwoju odpowiedniej infrastruktury. W Polsce działają zaledwie cztery punkty ładowania, a pojazdów napędzanych LNG jest nieco ponad pół tysiąca. Na podobną barierę napotyka wykorzystanie LNG jako paliwa w transporcie morskim.

21.01.2020, 08:12
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Naimski: w ciągu kilku, kilkunastu tygodni wybrany zostanie wykonawca morskiego odcinka Baltic Pipe

W ciągu kilku, kilkunastu tygodni zakończona będzie procedura przetargowa i wybrany zostanie wykonawca morskiego odcinka Baltic Pipe - powiedział w piątek pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski. Zaznaczył, że budowa rurociągu na dnie Bałtyku rozpocznie się w połowie tego roku, a jej zakończenie nastąpi w 2022 roku.

18.01.2020, 14:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Eagle Bulk dołączył do ekologicznej koalicji Getting to Zero

Amerykański armator Eagle Bulk Shipping dołączył do koalicji Getting to Zero, której celem jest przyśpieszenie dekarbonizacji żeglugi.

15.01.2020, 20:41
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przewoźnicy chcą obniżyć emisję zanieczyszczeń dzięki użyciu paliwa amoniakowego

Jedna ze stoczni i producent silników należą do wiodących firm, które chcą opracować zasilany amoniakiem statek. Ma to na celu przyspieszenie redukcji emisji dwutlenku węgla w transporcie dzięki czystszym opcjom paliwa.

15.01.2020, 20:37
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Konferencja PRS: Globalne wyzwania dotyczące redukcji emisji gazów cieplarnianych w branży morskiej (foto, wideo)

Transport w światowym handlu bazuje głównie na żegludze. Szacuje się, że stanowi ona 90% ogółu transportu. Co ciekawe, jej udział wzrósł od 1970 r. aż o 400%. Wiążą się z tym ogromne wyzwania ekologiczne. Transport wodny emituje bowiem rocznie 1000 milionów ton dwutlenku węgla, co stanowi około 3% światowej emisji. Dodatkowo, statki emitują cząstki stałe, sadzę i trujące gazy. Biorąc pod uwagę konieczność wprowadzenia rozwiązań niskoemisyjnych, Polski Rejestr Statków zorganizował konferencję gromadzącą przedstawicieli świata nauk

10.01.2020, 12:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Huby przeładunkowe i nowe szlaki handlowe

Według danych Międzynarodowego Forum Transportu do 2050 roku zapotrzebowanie na przewóz towarów na poziomie globalnym może wzrosnąć nawet trzykrotnie.Wydaje się więc, że rozwój tak zwanych hubów przeładunkowych i powstanie nowych szlaków handlowych są nieuniknione. To właśnie w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku w ciągu najbliższych 20 lat Polska może zarobić 48 mld dolarów na wymianie handlowej, a pierwszy transport z Chin mamy już za sobą.

09.01.2020, 14:42
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

K Line: Nie osiągniemy celów IMO 2030 tylko przechodząc na paliwo LNG

Japoński armator K Line wierzy, że przyszłość żeglugi zależy od rozwoju nowych alternatywnych technologii, nie zatrzymując się tylko na LNG.

06.01.2020, 15:27

Dziękujemy za wysłane grafiki.