• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pierwsze komercyjne bunkrowanie statków paliwem LNG na początku 2019 r. (foto, wideo)

W styczniu 2019 r. zamierzamy przeprowadzić pierwsze komercyjne bunkrowanie statków paliwem LNG – zapowiedział w poniedziałek w Porcie Gdynia Henryk Mucha, prezes PGNiG Obrót Detaliczny, który wziął udział w pokazie ćwiczeń ratowniczo-gaśniczych i rozlewowych LNG. Na ich podstawie opracowana zostanie pierwsza w Polsce technologiczna instrukcja tankowania statków zasilanych paliwem LNG. Jego zastosowanie umożliwia armatorom spełnienie rygorystycznych obostrzeń dotyczących niskoemisyjnej żeglugi, a także redukcję kosztów operacyjny

11.09.2018, 03:06
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Spółki Skarbu Państwa za granicą: Inwestują oraz dbają o wizerunek Polski i Polaków

Dobry wizerunek Polski i Polaków przynosi realne korzyści polskim firmom działającym i inwestującym za granicą, umożliwia wchodzenie na nowe rynki oraz rozwijanie działalności, a także ułatwia dostęp do kapitału - powiedziała wiceprezes PKN Orlen Patrycja Klarecka na Forum Ekonomicznym w Krynicy (4-6 września 2018 r.).

06.09.2018, 20:06
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konsolidacja Orlenu z Lotosem - szansa na ekspansję zagraniczną polskiej branży paliwowej i petrochemicznej

Przygotowywane połączenie dwóch polskich koncernów paliwowych - PKN Orlen i Lotosu - oznaczać będzie zmniejszenie kosztów operacyjnych i logistycznych, pozwoli na obniżenie kosztu zakupu ropy oraz ułatwi ekspansję zagraniczną - powiedział podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy prezes PKN Orlen Daniel Obajtek.

06.09.2018, 14:12
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

BP Polska: połączenie Orlenu i Lotosu może być niekorzystne dla rynku

PKN Orlen chce złożyć do Komisji Europejskiej wniosek dotyczący fuzji z Lotosem do końca 2018 roku lub na początku 2019 roku. Jak wynika z raportu Warsaw Enterprise Institute, połączenie obu firm jest w pełni uzasadnione ekonomicznie i wpisuje się światowy trend konsolidacji. Inne podmioty z branży obawiają się jednak negatywnego wpływu na rynek. – Ewentualna fuzja powinna być oparta na mechanizmach, które zagwarantują zachowanie konkurencyjności na rynku – podkreśla Bogdan Kucharski, prezes BP Europa SE Oddział w Polsce, zapytan

06.09.2018, 07:32
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Krupiński: Polskie firmy powinny współpracować, by zdobywać zagraniczne rynki

Polskie firmy powinny współpracować, by zdobywać zagraniczne rynki i promować wizerunek Polski jako silnego kraju - mówił w środę podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy prezes Pekao SA Michał Krupiński. Dodał, że we wrześniu bank otworzy pierwszy oddział w Londynie, by wspierać inne polskie firmy.

06.09.2018, 00:31
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Ewakuacja z platformy wiertniczej Baltic Beta

Akcja ratownicza na Bałtyku. We wtorek wieczorem rozpoczęto ewakuację jednego z pracowników platformy wiertniczej Baltic Beta. Jak poinformował Rafał Goeck, rzecznik Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, działania są w toku.

04.09.2018, 23:56
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Eksperci: połączenie PKN i Lotosu uzasadnione ekonomicznie

Połączenie PKN Orlen i Lotosu jest w pełni uzasadnione ekonomicznie i wpisuje się światowy trend konsolidacji. Powinno przynieść wiele korzyści - wynika z opublikowanego we wtorek raportu Warsaw Enterpise Institute.

04.09.2018, 20:33
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nowy zintegrowany raport roczny LOTOSU dostępny już on-line

Rekordowe wyniki finansowe, innowacyjne projekty oraz konsekwentne ograniczanie wpływu na środowisko – to tylko niektóre z osiągnięć 2017 roku zaprezentowane w najnowszym raporcie zintegrowanym Grupy Kapitałowej LOTOS. Gdański koncern już po raz dziewiąty podsumowuje efekty działalności biznesowej oraz swój wpływ na otoczenie społeczno-środowiskowe.

04.09.2018, 12:48
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezes Orlenu: w fuzji z Lotosem brak ryzyk dla polskiego konsumenta

Fuzja PKN Orlen i Lotosu nie niesie ryzyk dla polskiego konsumenta, nie będzie monopolu na rynku, bo europejski rynek jest otwarty - powiedział we wtorek prezes Orlenu Daniel Obajtek. Jego zdaniem, fuzja niesie korzyści dla całej gospodarki.

04.09.2018, 12:03
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Raport WEI: Konsolidacja polskich firm paliwowych. Silni nie tylko w regionie

Połączenie działalności PKN ORLEN i Grupy Lotos pozwoli zbudować liczącego się gracza na rynku paliw w Europie Środkowej a z czasem, na terytorium całej Unii. Synergie uzyskane w wyniku konsolidacji zwiększą jego potencjał zarówno na rynku produkcji i dystrybucji paliw, jak i w bardzo konkurencyjnym, ale zarazem dochodowym, segmencie petrochemicznym.

04.09.2018, 11:19

Dziękujemy za wysłane grafiki.