Komisja Europejska zaapelowała we wtorek, by organizacje pozarządowe zajmujące się prowadzeniem misji na Morzu Śródziemnym podpisały włoski kodeks zasad udziału w ratowaniu migrantów.
Przeszło 1,5 tys. policjantów i funkcjonariuszy służb mundurowych będzie dbało o bezpieczeństwo podczas, rozpoczynającego się w piątek, finału Zlotu Wielkich Żaglowców w Szczecinie. Na terenie imprezy wprowadzony będzie zakaz lotu dronów oraz używania materiałów pirotechnicznych.
Już w nadchodzący weekend od 5-8.08.2017 r. rozpocznie się w Szczecinie prawdziwe święto dla miłośników żeglarstwa - finał The Tall Ships Races 2017
Oba kraje, chociaż odległe geograficznie, podzielają wspólne wartości i pragną rozwijać wzajemne kontakty w różnych sferach – podkreślił wiceminister Marek Magierowski podczas rozmów z podsekretarzem stanu w MSZ Paragwaju Óscarem Cabello Sarubbim.
"Policzek dla rządu", "próba sił w sprawie ratowania migrantów" - tak włoska prasa we wtorek podsumowuje spór, do którego doszło między zagranicznymi organizacjami pozarządowymi a MSW w Rzymie na tle nowego kodeksu postępowania statków NGO na Morzu Śródziemnym.
Większość organizacji pozarządowych, wśród nich Lekarze bez Granic, nie podpisała kodeksu zasad udziału w ratowaniu migrantów na Morzu Śródziemnym. Kodeks postępowania opracowało MSW Włoch, które od jego aprobaty uzależnia zgodę na udział w operacjach.
Jeśli USA wdrożą nowe sankcje wobec Rosji, przyjęte ostatnio przez amerykański Kongres, to francuski gigant energetyczny Engie (dawniej GDF Suez) może wycofać się z finansowania Nord Stream 2 - podał dziennik "Le Figaro", cytując jednego z menedżerów firmy.
10 sierpnia o godz. 12.00 odbędzie się uroczystość wmurowania tablicy w alei Statków Pasażerskich. Tablica zamontowana zostanie na nabrzeżu Pomorskim – przy al. Jana Pawła II.
Władze Włoch przygotowują misję marynarki wojennej, której celem jest wsparcie Straży Przybrzeżnej Libii w ochronie jej granic i walce z przemytem migrantów. Z operacją wiąże się nadzieje na zatrzymanie fali migracji. Opozycja mówi, że misja ta nie wystarczy.
Utrzymujemy pozycję portu uniwersalnego – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Dariusz Słaboszewski, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. W najbliższych latach oba porty czeka wiele inwestycji. To m.in. budowa nowych nabrzeży, terminal kontenerowy, lepsze połączenia z drogami śródlądowymi czy obecnie realizowane pogłębienie toru wodnego.
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?