ETO: transport kolejowy w UE dalej kuleje; Polska krytykowana

UE nie udało się ograniczyć transportu drogowego i przerzucić przynajmniej jego części na tory, mimo przeznaczenia na kolej miliardów euro - wynika z raportu Europejskiego Trybunału Obrachunkowego (ETO). Za niewłaściwe podejście skrytykowano też Polskę.

Ramy prawne międzynarodowej żeglugi śródlądowej w Polsce – cz. I

Polska nie ratyfikowała dotychczas żadnej z konwencji międzynarodowych regulujących międzynarodową żeglugę śródlądową, tak w odniesieniu do aspektów dotyczących umowy przewozu jak i kwestii administracyjnych. Taki stan rzeczy uznać należy za dalece niepożądany już choćby z tego względu, iż istotna część z ok. 3655 km śródlądowych dróg wodnych w Polsce stanowi odcinki szlaków międzynarodowych.

Amatorscy wędkarze z Wielkiej Brytanii złapali rekina-giganta (foto)

Ponad 200-kilogramową bestię złowiono wczoraj na brytyjskich morzach. To jeden z większych okazów rekina złowionych w Wielkiej Brytanii.

Przepisy budowy zbiornikowców olejowych i masowców zgodne z wymaganiami Goal Based Standards

Komitet Bezpieczeństwa na Morzu (MSC) Międzynarodowej Organizacji Morskiej potwierdził na swojej 96 sesji, trwającej od 11 maja 2016 r., że przepisy budowy zbiornikowców olejowych i masowców zgłoszone przez 12 towarzystw klasyfikacyjnych zrzeszonych w IACS, znane w języku angielskim jako Common Structural Rules (CSR), są zgodne z wymaganiami określonymi dla tego typu statków w rezolucji MSC.287(87).

Akwakultura w Polsce ma duży potencjał do rozwoju

Pod względem potencjału Polska jest jednym z krajów w Europie, które posiadają perspektywy rozwoju akwakultury czyli hodowli ryb - uważa Stowarzyszenie Producentów Ryb Łososiowatych. Obecnie akwakultura dostarcza ok. 2 proc. surowca dla przetwórstwa.

Przejęcie majątku spółki przez Skarb Państwa w świetle nowych regulacji

Począwszy od wejścia w życie przepisów ustawy o Krajowym Rejestrze Sądowym, rejestr stał się ważnym źródłem informacji o podmiotach gospodarczych. Ustawa ta na przestrzeni kilku ostatnich lat jej obowiązywania niezaprzeczalnie przyczyniła się do wzmocnienia pewności i bezpieczeństwa obrotu gospodarczego. Funkcje jakie obecnie spełnia Krajowy Rejestr Sądowy to funkcja ewidencyjna, informacyjna, legalizacyjna oraz funkcja gwarancyjna. Doniosłość tychże funkcji wzrosła nie tylko w krajowym obrocie procesjonalnym, ale również

„Przez opieszałość Urzędu Morskiego nie możemy wypłynąć na morze”

- Nie możemy wypłynąć naszymi kutrami w morze, bo kanał wciąż jest niepogłębiony - poskarżyli się nam rybacy z Dźwirzyna (k. Kołobrzegu). Mimo posiadania sprzętu Urząd Morski wciąż nie zabrał się do pogłębiania kanału. Ma to nastąpić dopiero jutro (18.05).

Vistal Gdynia po I kwartale 2016: poprawa rentowności, wzrost portfela zamówień o 50 proc.

Grupa Vistal, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, w I kwartale 2016 roku przy przychodach wynoszących 80,7 mln zł (co oznacza spadek o ponad 7% rok do roku) poprawiła zyskowność. W tym okresie zyski EBIT i EBITDA wzrosły odpowiednio o 12% (do 7,1 mln zł z 6,4 mln zł) i 9% (do 11,0 mln zł z 10,1 mln zł). Zysk netto Grupy w I kwartale 2016 roku wyniósł 4,8 mln zł wobec 5,7 mln zł w pierwszym kwartale rok

AS Tallink Grupp: Sprawozdanie okresowe za pierwszy kwartał 2016 roku

W pierwszym kwartale (1 stycznia - 31 marca) za rok budżetowy 2016 AS Tallink Grupp i jej spółki zależne przetransportowały 2 mln pasażerów, co stanowi o 8,9% więcej w porównaniu do pierwszego kwartału ubiegłego roku. Przychody Grupy przed audytem w pierwszym kwartale wzrosły o 2,7 mln EUR czy o 1,4% do łącznej kwoty 192,8 mln EUR. EBITDA (ponownie przed audytem) zmniejszyła się o 3,2 mln EUR (16,3%) do łącznej kwoty 16,3 mln EUR. Wynik netto poprawił się o 1,3 mln EUR (9,9%) w porównaniu z analogicznym okresem z ubiegłego

Elektroniczna wymiana informacji o ładunkach, załodze i pasażerach

W dniach od 4 do 8 kwietnia 2016 r. odbyło się czterdzieste posiedzenie Komitetu do spraw ułatwień w obrocie morskim, jednostki działającej pod egidą Międzynarodowej Organizacji Morskiej. W trakcie obrad przyjęto poprawki do załącznika do Konwencji o ułatwieniu międzynarodowego obrotu morskiego, sporządzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r. (Convention on Facilitation of International Maritime Traffic) [dalej: „Konwencja FAL”].