Alphaliner: Koronawirus spowoduje spadek przeładunków w chińskich portach o 6 mln TEU

Według szacunków Alphaliner przedłużone święta chińskiego Nowego Roku Księżycowego oraz środki mające na celu ograniczenie rozprzestrzeniania się koronawirusa zmniejszą przeładunki w chińskich portach o ponad 6 milionów TEU.

IMO przygotowuje się do zakazu używania ciężkiego paliwa w Arktyce

Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) i jej państwa członkowskie uzgodniły projekt poprawek do załącznika I do konwencji MARPOL w celu zakazu używania i przewozu ciężkiego oleju napędowego (HFO) przez statki na wodach arktycznych od 1 lipca 2024 roku.

Najnowszy napędzany LNG wycieczkowiec Costa Cruises ochrzczony w Savonie

Costa Smeralda, najnowszy wycieczkowiec napędzany LNG we flocie włoskiego Costa Cruises, został ochrzczony 22 lutego we włoskiej Savonie.

Flota Seaspan przekroczyła 1 mln TEU

Hongkoński armator Seaspan przekroczył próg miliona TEU, kupując cztery nowoczesne kontenerowce za około 367 milionów dolarów.

Armator KSS wraca do stoczni HHI z zamówieniem na kolejny gazowiec LPG

Południowokoreańska firma żeglugowa KSS Line złożyła zamówienie na budowę nowego dużego gazowca LPG (VLGC) o pojemności 84 000 m3. Kontrakt został złożony w ręce rodzimej stoczni - Hyundai Heavy Industries.

GTT przejmuje islandzkiego dostawcę inteligentnych rozwiązań transportowych

Francuska firma inżynierska Gaztransport & Technigaz (GTT) nabyła 100% kapitału zakładowego Marorka, islandzkiej firmy specjalizującej się w inteligentnym transporcie.

Raport: Iran pozyska 158 nowych statków

Rząd irański przedstawił ogromny program nowego budownictwa morskiego mający na celu modernizację floty tego kraju.

Plan spłaty długów CMA CGM zagrożony z powodu epidemii koronawirusa

Wybuch koronawirusa zagraża operacji refinansowania długu trzeciemu co do wielkości armatorowi kontenerowemu na świecie.

Clarksons pozyskał hiszpańskiego shipbrokera

Clarkson Overseas Shipbroking, należąca do brytyjskiego Clarksonsa, nabyła 100 procent akcji w hiszpańskim shipbrokerze Martankers.

MOL, DSME połączyło siły, by zmniejszyć wpływ FSRU na środowisko

Japoński gigant - Mitsui O.S.K. Lines zawarło umowę z koreańską stocznią Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering w celu wspólnego opracowania nowej technologii majacej zmniejszyć wpływ na środowisko przez pływające jednostki magazynowe i regazyfikacyjne (FSRU).