PŻM w ogniu europejskiej krytyki. Sprawa dotyczy złomowania jednostek

Polska Żegluga Morska stała się ostatnio celem krytyki europejskich organizacji ekologicznych, które oskarżają polskiego armatora o złomowanie swoich jednostek w prymitywnych stoczniach na azjatyckich plażach. PŻM zaprzecza tym oskarżeniom.

Już piąty armator zawinął do Gdańska w ramach aliansu G6

Do DCT Gdańsk zawinął piąty statek w ramach aliansu G6 - kontenerowiec APL Changi. Statek mierzy 369 metrów długości i 51 metrów szerokości. Należy do amerykańskiego armatora APL, został zbudowany w 2013 roku.

Baltexpo 2015: Jakiego wsparcia oczekuje branża morska?

Jednym z tematów wczorajszego dnia Baltexpo były formy wsparcia dla przemysłu morskiego. W dyskusji brali udział przedstawiciele Stoczni Crist, ICD Polska, Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych.

Duży deweloper chce inwestować w centrum Gdyni

Chodzi o grunty przy ul. Waszyngtona należące do Nauty. Stocznia otrzymała ofertę zakupu całości majątku od jednego z największych deweloperów w Polsce. Niestety, nie spełnia ona w całości oczekiwań władz stoczni, która do końca roku musi spłacić 100 mln zł zobowiązania wobec Agencji Rozwoju Przemysłu.

P&O Ferries rośnie w siłę na Kanale La Manche

Trwające lato jest udane, choć trudne, dla P&O Ferries. Operator odnotował w sierpniu największą ilość przeprawionych pasażerów przez Kanał La Manche w miesiącu sierpniu od sierpnia 2003 roku. A wszystko za sprawą sześciu statków obsługujących 58 rejsów dziennie między portami Dover a Calais. Przewoźnik przetransportował w sierpniu 2015 roku 1 177 053 pasażerów, co stanowiło wzrost o 2,5% w stosunku do wyników sierpnia 2014 roku.

Kolejne obiecujące wzrosty grupy Tallink

Sierpień był kolejnym udanym miesiącem dla grupy Tallink. Armator odnotował blisko siedmioprocentowy wzrost liczby przewiezionych pasażerów.

Scandlines chwali się wynikami i zdradza swoje plany

Scandlines zaprezentował dane dotyczące ruchu na oferowanych przez siebie trasach. Przewoźnik jest zadowolony z obserwowanych trendów. Szczególnie pozytywny kierunek można zauważyć w przeprawach na trasie Rostock-Gedser, na której już wkrótce pojawią się nowe statki.

Gigant CMA CGM wszedł już do służby. Zobacz wideo

Wczoraj w swój pierwszy rejs wypłynął kontenerowiec Bouganville należący do armatora CMA CGM. Ten gigant stał się tym samym największym statkiem (ładowność 18 tys. TEU) we flocie francuskiego przewoźnika.

A200 czyli chemia do profesjonalnego czyszczenia zbiorników paliwowych – rozmowa z Mirosławem Mirynowskim, właścicielem firmy Chemtec

Chemtec zaopatruje w specjalistyczną chemię okrętową wiele firm związanych z branżą morską, w tym podwykonawców i kooperantów trójmiejskich stoczni oraz firmy zajmujące się zaopatrzeniem statków i obsługą portów. Produkty firmy uwzględniają potrzeby branży, a z racji lokalizacji i długoletniej tradycji jest ona mocno związana z kooperantami działającymi w obszarze gospodarki morskiej.

W Pucku reaktywowali zawód szkutnika

1 września w puckim ZSZ została otwarta nowoczesna pracownia szkutnicza. To bardzo dobra wiadomość dla naszych stoczni jachtowych, które mają problemy ze znalezieniem wykwalifikowanych fachowców.