Orka bez Francuzów. W poniedziałek Marek Świerczyński, analityk ds. bezpieczeństwa Polityka Insight, poinformował, że wsparcie francuskiej rządowej agencji ds. uzbrojenia DGA udzielane koncernowi stoczniowemu Naval Group w zakresie sprzedaży Polsce pocisków samosterujących MdCN dla okrętów podwodnych budowanych w programie Orka, zostało wstrzymane. Francuzi nie przewidują sprzedaży ich okrętu uzbrojonego w pociski innego producenta.
Acta Centaurus prawie gotowy. Stocznia CRIST zakończyła budowę nowoczesnej częściowo wyposażonej jednostki do obsługi morskich farm wiatrowych. Kadłub opuścił Gdynię w sobotę. Teraz prace dokończy norweska stocznia Ulstein Verft AS.
Havila Capella, Havila Castor, Havila Polaris i Havlia Pollux. Takie nazwy otrzymają wycieczkowce budowane dla norweskiego operatora Havila Kystruten. Ekologiczne statki mają być gotowe w 2021 r.
Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA rozpoczęło projekt badawczo-rozwojowy ELIZA. Spółka chce w przyszłości wytwarzać wodór z odnawialnych źródeł energii metodą elektrolizy, a następnie zatłaczać go do magazynów gazu. Jest to jeden z perspektywicznych obszarów rozwoju całej Grupy Kapitałowej PGNiG.
Nowoczesna fregata Admirał Kasatonow w grudniu ma rozpocząć próby morskie. Okręt jest budowany na potrzeby rosyjskiej marynarki przez stocznię Sewernaja Verf Shipyard z Sankt Petersburga.
Duński armator Ultrabulk połączy siły z kilkoma firmami z Wielkiej Brytanii, by sprawdzić możliwość konstrukcji nowoczesnego masowca napędzanego siłą wiatru. Ma to pomóc w obniżeniu emisji dwutlenku węgla.
Promy Brittany Ferries zmieniają się nie tylko pod kątem udogodnień, które regularnie pojawiają się na pokładach i adresowane są do pasażerów oraz kierowców. Wkrótce zmieni się również ich malowanie. Francuski przewoźnik zaprezentował właśnie swoje nowe logo. Modyfikacji uległa czcionka, pojawiły się też nowe, żywsze kolory.
Firma The Fjords planuje dołączyć do swojej floty kolejny nowy prom. Będzie to już kolejna w jego ofercie w pełni ekologiczna jednostka, która nie będzie emitować szkodliwych dla środowiska związków.
Stocznia Fincantieri podpisała list intencyjny z linią Princess Cruises, marką Carnival Corporation, na budowę dwóch wycieczkowców o tonażu 175 tys. ton.
Stocznia Vard rozpoczęła budowę luksusowego polarnego statku wycieczkowego dla francuskiego armatora Ponant. Wartość kontraktu wynosi około 2,7 miliarda koron norweskich. Będzie to unikatowy i najnowocześniejszy elektryczny hybrydowy lodołamacz rejsowy z napędem LNG.
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?
Dwa lata po katastrofie ekologicznej w Odrze wzmożony monitoring stanu wody w rzece
Rosjanie rezygnują z wycieczek na Krym, szczególnie z Sewastopola. Rosyjska baza floty przyciąga ataki
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni