Jerzy Czuczman o niejasnościach w ustawie stoczniowej

Jerzy Czuczman, prezes Związku Pracodawców Forum Okrętowego, zwrócił uwagę na niejasności, jakie występują w „Ustawie o aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych". Dotyczą one aspektów związanych m.in. z pojęciami: „przemysł komplementarny” czy „przebudowa statku w całości przez przedsiębiorcę okrętowego”. Swoje zdanie przedstawił podczas ostatnich obrad Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Ani tak dobrze, ani tak źle

SEA Europe, organizacja zrzeszająca większość europejskich stoczni oraz producentów wyposażenia okrętowego, wydała niedawno druk pod tytułem „Głos cywilnych i wojskowych przemysłów morskich w Europie”. Ten wspólny, cywilno-zbrojeniowy „głos” jest skierowany – najprawdopodobniej – do polityków, bo inne gremia wolą, gdy informacje z obu tych branż nie mieszają się ze sobą, tak jak nie mieszają się ich rynki.

Okiem eksperta: Chcesz przetrwać na rynku pracy? Rozwijaj kompetencje miękkie

Co ma wspólnego branża lotnicza z morską? Chociażby podobne problemy, szczególnie jeśli chodzi o niezbędne kwalifikacje do pracy. Zdaniem eksperta rynku pracy z firmy Hays, Marcina Ostrowskiego ofertę zatrudnienia otrzymuje osoba o kompetencjach miękkich na najwyższym poziomie.

Branża transportowa inwestuje w nowoczesne systemy

Operatorzy flot coraz częściej inwestują w nowe rozwiązania i systemy telematyczne, które pozwalają im na bieżąco monitorować i zarządzać pojazdami. Przynosi im to konkretne oszczędności w postaci mniejszego zużycia paliwa czy ogumienia, niższej awaryjności i oszczędności czasu. Dzięki czujnikom i analizie danych system może przewidzieć awarię i ostrzec przed nią zarządcę floty jeszcze zanim do niej dojdzie. Takie rozwiązanie, które funkcjonuje już w kilkunastu krajach Europy, wprowadził właśnie na polski rynek Goodyear.

Tak wygląda wydobycie na złożu Gina Krog

Nawet 11 tys. m sześc doskonałej ropy naftowej może wydobyć dziennie - uruchomiona w czerwcu br. - platforma wiertnicza na złożu Gina Krog na norweskim Szelfie Kontynentalnym. 8 proc. udziałów w złożu posiada PGNiG. Gina Krog to jedna z dwudziestu koncesji tej firmy w Norwegii.

Katamaran solarny SOLLINER Produktem roku 2017

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., partner strategiczny organizowanego przez Instytut Wzornictwa Przemysłowego konkursu Dobry Wzór 2017 przyznała nagrodę specjalną w kategorii Produkt Roku. Laur dla najbardziej innowacyjnego polskiego produktu otrzymał katamaran solarny SOLLINER, zaprojektowany i wyprodukowany przez gdańską spółkę Green Dream Boats. Dodatkowe wyróżnienie otrzymały Zakłady Porcelany Stołowej „Karolina” za serwis porcelanowy do kawy i herbaty Czaj marki ZACZYN.

Energomontaż-Północ Gdynia gotowy do budowy morskich farm wiatrowych w Polsce

W Gdyni zakończyła się konferencja „Offshore Wind Logistics & Supplies”, w której udział wzięli m.in. przedstawiciele Energomontażu-Północ Gdynia. Spółka, która od lat dostarcza konstrukcje dla morskich farm wiatrowych w Europie Północnej i Zachodniej, aktywnie przygotowuje się do współtworzenia łańcucha dostawców dla planowanych farm wiatrowych w polskiej strefie Bałtyku.

Po udanym sezonie Viking FSTR musiał pożegnać się z pasażerami wcześniej

Szybki prom Viking FSTR, który w barwach Viking Line wykonywał w trakcie tegorocznego sezonu rejsy na trasie Helsinki–Tallinn, zakończył już kursowanie. Stało się to wcześniej niż zakładano wcześniej, ale przedstawiciele firmy mają powody do zadowolenia.

Ważna nagroda dla Stena Line. Przewoźnik znów bezkonkurencyjny

Stena Line bije kolejne rekordy, gdy chodzi o nagrody zdobywane w czasie gali Northern Ireland Travel and Tourism Awards. W tym roku popularny armator otrzymał to wyróżnienie już po raz 25.

Wznowiono serwis promowy pomiędzy Rosją i Koreą Północną

Po dłuższej przerwie powróciło połączenie promowe pomiędzy Rosją a Koreą Północną. Dla wielu ekspertów jest to jeden z najdziwniejszych i kontrowersyjnych serwisów promowych na całym świecie.