Terminal kontenerowy w Kłajpedzie będzie miał dwie nowe suwnice. W poniedziałek wypłynęły z Gdańska (foto, wideo)

Terminal kontenerowy w Kłajpedzie inwestuje w nowy sprzęt. Wkrótce prace rozpoczną w nim dwie nowe suwnice RTG. Urządzenia wypłynęły z Gdańska w poniedziałek na pokładzie ciężarowca Meri.

Port Tallin ze zniżkami dla ekologicznych statków

Estoński Port Tallin zamierza wprowadzić 8-procentową zniżkę na opłaty dla statków, które przyczyniają się do obniżenia emisji zanieczyszczeń do atmosfery. Rabat ma wejść w życie od początku 2019 roku.

USA, Rosja i Arabia Saudyjska komplikują szczyt w Katowicach

USA, Rosja i Arabia Saudyjska utrudniają podjęcie decyzji w sprawie walki z globalnym ociepleniem podczas szczytu klimatycznego (COP24) w Katowicach – twierdzi w poniedziałek hiszpański dziennik “El Pais”.

TT-Line podpisał kontrakt na budowę ekologicznego promu przyszłości. Będzie pływał po Bałtyku

Nowy kontrakt TT-Line. Niemiecki operator promowy w poniedziałek podpisał umowę na budowę „TT-Line Green Ship” – ekologicznego promu, który będzie pływał po Morzu Bałtyckim. Nowoczesna jednostka ma być gotowa w 2022 r.

Cosco i Abu Dhabi Ports otworzyły nowy terminal w Porcie Khalifa

COSCO Shipping Ports i Abu Dhabi Ports otworzyły CSP Abu Dhabi Terminal w Porcie Khalifa. Będzie to regionalny hub dla kontenerowców Cosco i część chińskiej inicjatywy „jednego pasa i jednej drogi”.

Warsztaty OECD i KE na temat finansowania gospodarki wodnej

„System finansowania gospodarki wodnej w Polsce” – pod takim tytułem 6 grudnia br. odbyło się spotkanie dotyczące potrzeb i możliwości finansowania inwestycji z zakresu zaopatrzenia ludności w wodę, gospodarki wodno-ściekowej i ochrony przeciwpowodziowej.

Port Gdynia rozwija eko-inicjatywy

W dzielnicy Śródmieście przy ulicy Polskiej zamontowany został już szósty punkt pomiarowy – Yetibox, monitorujący stan zapylenia powietrza we wschodniej części Portu Gdynia mający na celu identyfikację innych niż węgiel źródeł emisji.

V Forum Korytarza Bałtyk-Adriatyk w Gdyni

Jesteśmy jedynym unijnym korytarzem, w którym nie ma rzek – powiedział o Korytarzu Bałtyk-Adriatyk w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Tomasz Sowiński. Prezes Związku Miast Nadwiślańskich był jednym z prelegentów podczas V Forum Korytarza Bałtyk-Adriatyk, które w pią

V Forum Korytarza Bałtyk-Adriatyk: Korytarz Bałtyk-Adriatyk powinien uwzględniać Wisłę i Odrę (foto, wideo)

Jesteśmy jedynym unijnym korytarzem, w którym nie ma rzek – powiedział o Korytarzu Bałtyk-Adriatyk w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Tomasz Sowiński. Prezes Związku Miast Nadwiślańskich był jednym z prelegentów podczas V Forum Korytarza Bałtyk-Adriatyk, które w piątek zakończyło się w Gdyni. Podkreślił, że trwają starania, by zarówno Odra, jak i Wisła, zostały dopisanego do tego korytarza, ponieważ transport wodny jest w tej chwili w Europie absolutnym priorytetem, na rozwój którego przeznaczone zostaną duże środki.

Ten film to hit internetu - kwintesencja pracy na morzu w zimowych warunkach [zobacz wideo]

Film został nagrany 2 kwietnia bieżącego roku u wybrzeży wyspy Hailuoto w Finlandii. Przedstawia normalną dla Finów operację zimowego wejścia pilota na pokład statku handlowego, przed wpłynięciem do portu Oulu.