Co 20 minut na świecie ginie jeden gatunek ryb. Halibuty i łososie bałtyckie na liście ryb zagrożonych wyginięciem

W ciągu 40 lat niektóre gatunki ryb i owoców morza mogą wyginąć. Należą do nich m.in. halibut, węgorz, łosoś bałtycki i homar. Aby nie dopuścić do tego, Polacy powinni zmienić swoje nawyki żywieniowe i wykreślić zagrożone gatunki z jadłospisu. WWF Polska, aby pomóc konsumentom w dokonywaniu świadomych zakupów, wydała poradnik pokazujący, które ryby można, a których nie należy kupować.

Port Community System – spotkanie warsztatowe

Spotkanie warsztatowe Polskiej Logistycznej Platformy Technologicznej z udziałem przedstawicieli przedsiębiorstw portowych i okołoportowych (w tym przeładowców, spedytorów, agentów oraz Rady Interesantów Portu Szczecin i Świnoujście) oraz administracji publicznej (w tym reprezentantów Urzędu Celnego, służb kontroli weterynaryjnej, sanitarnej i fitosanitarnej) poświęcone platformie Port Community System (PCS) odbyło się w piątek 27 lutego br. w siedzibie Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

NIK o budowie terminalu LNG

Polska wciąż nie może uruchomić gazoportu w Świnoujściu, odbierać dostaw skroplonego gazu i przesyłać go po regazyfikacji do odbiorców, bo spółki GAZ-SYSTEM oraz PLNG, odpowiedzialne za kluczowe działania związane z tą inwestycją, nieprawidłowo realizowały część swoich zadań. Również nadzór nad procesem budowy terminalu LNG ze strony właściwych ministerstw okazał się niewystarczający. W efekcie gazoport w Świnoujściu nie został oddany do użytkowania ani na koniec czerwca 2014 r. (czyli w terminie przyjętym w umowie z główn

Projekt BEPS, czyli walka z agresywną optymalizacją podatkową, cz. 6 – globalna zmiana umów podatkowych

Dla przypomnienia – OECD oraz państwa grupy G20 uzgodniły w czerwcu 2013 r. założenia Action Plan on Base Erosion and Profit Shifting (BEPS) w celu skoordynowania działań wielu państw przeciwko uchylaniu się od opodatkowania przez przedsiębiorstwa o strukturze transgranicznej lub globalnej, do których zalicza się w praktyce niemal cały sektor żeglugowy.

Prawie miliard na modernizację polskiej Marynarki Wojennej

900 mln zł rocznie - tyle w ciągu następnych siedmiu lat zamierza przeznaczyć Ministerstwo Obrony Narodowej na modernizację polskiej Marynarki Wojennej.

Kurs na Kodeks - IV Ogólnopolska Konferencja Prawa Morskiego

Sprawdzona formuła spotkania przedstawicieli świata nauki, biznesu i praktyków prawa zainteresowała liczną grupę słuchaczy obecnych na Konferencji Oprawa Morskiego na Uniwersytecie Gdańskim.

Komunikat nt. spotkania dotyczącego realizacji PO RYBY 2007-2013, pod kątem spełnienia zasady n+2

Samorządy województw przyczyniły się do realizacji zasady n+ 2

Realizowanie zadań w wodzie nie jest możliwe sektorowo

– Pozwolę sobie nie zgodzić się ze stwierdzeniem, że to resort środowiska odpowiada za zapaść żeglugi. Według mnie przyczyn jest wiele. Był to rodzaj równi pochyłej – ocenia wiceminister środowiska Stanisław Gawłowski. Dziś druga część wywiadu z wiceszefem MŚ. Paweł Rydzyński: Przeciwnicy reformy prawa wodnego w takim kształcie, jaki proponuje MŚ twierdzą, że scedowanie odpowiedzialności na resort środowiska praktycznie za całość dróg wodnych to ewenement w skali UE. Mają rację?

Powstanie Polskiej Grupy Promowej ma zapobiec sprzedaży PŻB

Polska Grupa Promowa - tak ma się nazywać nowa spółka, która ma pomóc polskim armatorom w walce z zagraniczną konkurencją. Pomysł współpracy pomiędzy armatorami ma zostać przedstawiony drugiego marca w Ministerstwie Skarbu Państwa.

Rozmowy z komisarzem ds. gospodarki morskiej i rybołówstwa Karmenu Vella

Sekretarza stanu Kazimierza Plocke 17 lutego br. spotkał się z komisarzem ds. gospodarki morskiej i rybołówstwa Karmenu Vella. Omówiono kluczowe zagadnienia z punktu widzenia przyszłości polskiego rybołówstwa.