Platforma „Petrobaltic” będzie dokowana przez Remontową

Stocznia Remontowa pomoże w dokowaniu platformy "Petrobaltic", której modernizację prowadzi Stocznia Remontowa Nauta. Platforma ma być centrum przerobu ropy na bałtyckim złożu B8.

Nowy Dowódca okrętu hydrograficznego ORP Arctowski

Zgodnie z marynarską tradycją i ceremoniałem w trakcie pobytu na morzu okrętu hydrograficznego ORP Arctowski, odbyła się uroczystość przekazania dowodzenia nd jednostką.

Wyróżnienia dla marynarzy

We wtorek, 20 grudnia dowódca ORP Lech kmdr ppor. Wojciech Prys oraz kpt. mar. Paweł Juśkiw,– kierownik prac podwodnych otrzymali odznaczenia Zasłużony dla Kultury Polskiej.

O nawigacji, podwodnych tajemnicach i sekretach Żurawia

Jak ubierali się nurkowie 300 lat temu? Czy można zobaczyć ciśnienie? O czym mówią do nas zabytki i jak odczytać znaki nawigacyjne. Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku zaprasza na ferie 2017.

Więzienie dla przemytnika migrantów, sprawcy śmierci 700 ludzi

Karę 18 lat więzienia wymierzył we wtorek sąd w Katanii na Sycylii pochodzącemu z Tunezji przemytnikowi migrantów za spowodowanie katastrofy statku, w której zginęło w kwietniu 2015 roku około 700 ludzi. Pomocnika „kapitana” kutra skazano na 5 lat.

Operacja wydobycia wraku XIX-wiecznej łodzi w Międzywodziu zakończona

Wrak XIX-wiecznej łodzi przeniesiony z Międzywodzia do Kamienia Pomorskiego. Zakończyła się skomplikowana operacja jego wydobycia. Wrak został rozłożony na około 100 elementów.

Jest decyzja w sprawie zatopionej łodzi w gdańskiej marinie

Wrak łodzi, która zatonęła kilka miesięcy temu w gdańskiej marinie zostanie usunięta do końca stycznia.

W Międzywodziu trwa akcja wydobywania wraku XIX-wiecznej łodzi

Trudna operacja. W Międzywodziu w województwie zachodniopomorskim trwa akcja wydobywania wraku XIX-wiecznej łodzi. Na brzeg plaży wyrzucił go sztorm.

W środę wydobędą XIX-wieczny wrak łodzi

Dwa miesiącu temu fala wyrzuciła na plażę w Międzywodziu wrak XIX-wiecznej łodzi. W najbliższą środę zostanie on w końcu wydobyty.

Klauzula „portu bezpiecznego” – analiza sprawy statku „The Ocean Victory”1 Część I.

Statek „Ocean Victory” wszedł na mieliznę w porcie Kashima (Japonia) w dn. 24.10.2006 r. a następnie uległ przełamaniu i zatonięciu. Nastąpiła więc całkowita utrata statku ("total loss").