Sześciokrotnie zwiększona przepustowość trasy kolejowej do Portu Gdańskiego

Od dziś (21.01) zwiększyła się przepustowość linii prowadzącej do Portu Gdańskiego. Pociągi kursują nowym mostem. Inwestycja została przeprowadzona dzięki PKP Polskim Liniom Kolejowym. Koszt budowy mostu to około 35 milionów złotych.

PŻM da zarobić polskim stoczniom

Wejście w życie konwencji IMO przesunięte, ale PŻM już zbiera środki na jej realizację. Montaż systemów uzdatniania wód balastowych rozpocznie się w rok po ratyfikacji Konwencji Balastowej IMO. Polski armator zapowiada, że instalowaniem systemów zajmą się polskie stocznie. W grę wchodzą duże pieniądze.

Zamet Industry nie tylko dostarczy, ale także zmontuje konstrukcję stalową bloku 910MW w Elektrowni Jaworzno III

Polska spółka Zamet Industry S.A., zawarła aneks do podpisanej 23 września 2015 roku umowy z E003B7 Sp. z o.o. (spółką zależną Rafako S.A.) rozszerzający zakres dotychczasowej współpracy. Pierwotny kontrakt na wykonanie konstrukcji stalowej dla bloku 910 MW w Elektrowni Jaworzno III został rozszerzony o montaż dostarczonej konstrukcji oraz dostawę i montaż kanału spalin od wylotu z kotła do wlotu do reaktora SCR. Tym samym wartość umowy zwiększyła się do wysokości 49,8 mln zł netto.

Modernizacja platformy hotelowej w Stoczni Remontowa

Safe Bristolia, kolejna platforma offshore, należąca do norweskiego koncernu Prosafe, będzie modernizowana w Stoczni Remontowa. Do Gdańska przypłynie na początku stycznia.

Modernizacja Daru Młodzieży

Od półtora miesiąca "Dar Młodzieży" przechodzi swoistą kuracja odmładzającą, na której skorzystają szczególnie nasi studenci, szykujący się do morskich praktyk w najbliższym i kolejnych sezonach szkoleniowych

Modernizacja Daru Młodzieży (zdjęcia)

Od półtora miesiąca "Dar Młodzieży" przechodzi swoistą kuracja odmładzającą, na której skorzystają szczególnie nasi studenci, szykujący się do morskich praktyk w najbliższym i kolejnych sezonach szkoleniowych

PKP Cargo zakończyło rozbudowę terminala intermodalnego w Poznaniu Franowie

Po pięciu miesiącach prac terminal intermodalny PKP CARGO w Poznaniu Franowie zyskał drugi plac manewrowo-składowy i lepszy układ dróg dojazdowych. Dzięki temu można przechowywać na nim więcej kontenerów. Łatwiej też do niego dojechać samochodem ciężarowym. Teraz obiekt ten jest gotowy do obsługi dodatkowych kontenerów transportowanych między Bałtykiem i Adriatykiem.

Po co kupować nowy statek, skoro stary można wydłużyć?

Wystarczy przeciąć go na połowę, dodać dodatkowy blok statku i gotowe. Otrzymujemy zupełnie nową jednostkę. W ten sposób można zaoszczędzić wielkie pieniądze. Jak wygląda technologia wydłużania statku? Wszystko można dokładnie obejrzeć na filmach dostępnych w sieci.

WYBORY 2015: Moja wizja polskiej gospodarki morskiej – odpowiada Tadeusz Aziewicz (Platforma Obywatelska)

Wybory parlamentarne tuż za progiem. Z tej okazji pytaliśmy kandydatów wszystkich komitetów o ich pomysły i wizję polskiego gospodarki morskiej. Odpowiedzieli nam tylko przedstawiciele Platformy Obywatelskiej, Prawa i Sprawiedliwości, Nowoczesnej, Zjednoczonej Lewicy oraz Partii Razem. Sprawdźmy, jak z naszymi pytaniami poradził sobie Tadeusz Aziewicz, kandydat na posła na Sejm z ramienia PO.

Niemiecki rząd stymuluje rozwój popytu na LNG

Rząd niemiecki podjął decyzję o stymulacji popytu na LNG w niemieckich portach.