Nauta kładzie stępkę pod jednostkę do obsługi farm wiatrowych

30 kwietnia w Zakładzie Nowych Budów Stoczni Remontowej Nauta w Gdańsku odbyło się tradycyjne położenie stępki pod jednostkę do obsługi wież wiatrowych, która powstaje na zamówienie Havyard Ship Technology.

Przetarg na przebudowę platformy Lotosu rozstrzygnięty po raz drugi

Znamy wykonawcę przebudowy platformy wiertniczej Petrobaltic na centrum eksploatacyjne. Z sześciu zgłoszonych podmiotów najlepszą ofertę złożyło konsorcjum Energomontaż-Północ Gdynia i Stocznia Remontowa Nauta - tym razem bez Stoczni Crist. Przebudowa będzie kosztować ok. 250 mln złotych.

Szykują się kolejne zamówienia w stoczni Meyer Turku

Jeden z największych armatorów wycieczkowców na świecie, Royal Caribbean (RCCL), zamierza złożyć zamówienia na nowe jednostki w finlandzkiej stoczni Meyer Turku. Budowa nowych statków miałaby się rozpocząć w 2020 roku. Nie podano jeszcze szczegółów na temat jednostek, które mają być zamówione.

Meyer Werft wykupił wszystkie udziały w stoczni w Turku

Niemiecka stocznia Meyer Werft skorzystała z opcji wykupu pozostałych 30 proc. udziałów w zarządzanej przez nią stoczni Meyer Turku w Finlandii. Udziały należały dotąd do fińskiej państwowej spółki Finnish Industry Investment (FII).

Gryfia - nie będzie ponownych redukcji zatrudnień

Koniec redukcji zatrudnienia w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia - taką wiadomość przekazała we wtorek nowa prezes firmy, Hanna Hanć. W ciągu ostatnich trzech lat zatrudnienie w dwóch zakładach w Świnoujściu i Szczecinie zmniejszono z 940 do 520 osób. Mimo to, stocznia nadal nie jest rentowna i przynosi straty. Jak duże? To na razie tajemnica.

Trwa rekrutacja do fabryki na Gryfii

Od 170 do 200 osób zatrudni fabryka fundamentów do morskich elektrowni wiatrowych, która powstaje na wyspie Gryfia w Szczecinie. Obecnie trwają szkolenia przyszłych pracowników, a zakład ma rozpocząć produkcję jeszcze w tym roku.

Mamy szansę zaistnieć na globalnym rynku – rozmowa z Janem Kocieniewskim, Prezesem Zarządu REMSOD Sp z o.o.

"Większość naszej produkcji nadal trafia jednak na rynki zachodnioeuropejskie; do Szwecji, Norwegii i Francji. W tych krajach zyskaliśmy już dużą rozpoznawalność i mam nadzieję, że wkrótce pozwoli nam ona szerzej zaistnieć także na globalnym rynku".

Olbrzymie straty armatorów statków wiertniczych

Kryzys na rynku naftowym spowodowany gwałtownym spadkiem cen ropy naftowej spędza sen z powiek armatorom zaawansowanych jednostek wiertniczych.

Stocznia Gryfia ma być atrakcyjnym pracodawcą

Rozmowa z Hanną Hanć, prezes Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” w Szczecinie

Unikalny statek dla Holendrów

Wiadomo już trochę więcej o unikalnym statku, który powstanie niedługo w Szczecinie. Jednostka do przewozu wielkogabarytowych ładunków będzie nosić nazwę Abis Ebsjerg. Budują ją do spółki Partner Stocznia oraz KG Konstrukcje.