• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Fracht kontenerowy wciąż pikuje

Indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, spadł w ciągu tygodnia o 34 pkt., do poziomu 1052 pkt. Mimo tendencji spadkowej, armatorzy mogą cieszyć się z długiego utrzymania się stawek powyżej granicy 1000 pkt.

23.01.2017, 15:00
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Trendy na rynku energii według Bloomberga

Analitycy Bloomberga, największej agencji informacyjnej na świecie, wskazują na 10 najważniejszych – ich zdaniem – trendów w globalnym sektorze energetycznym na obecny rok. Potencjał uruchamianych w tym roku elektrowni wiatrowych na morzu ma wzrosnąć do 5 GW, podwajając się w stosunku do poziomu z roku 2016.

23.01.2017, 09:44
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Morsy pod palmami czyli zimowy rejs Pogorii

Rozpoczął się rejs po Morzu Śródziemnym na s/y Pogoria pod szyldem Rejs Morsów Pod Palmami. Rejs odbywa się w części po Morza Śródziemnego zwanej Morzem Liguryjskim. Jego trasa będzie zależała od aktualnie panujących warunków pogodowych. W grę wchodzi francuskie Lazurowe Wybrzeże, Korsyka, Elba a może nawet Sycylia.

23.01.2017, 08:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowy serwis drobnicowy z Gdańska do USA. Na pierwszy rzut poszły luksusowe jachty (wideo)

Nowy serwis drobnicowy w Porcie Gdańsk. Co najmniej raz w miesiącu zawijać tam będą statki po drobnicę konwencjonalną oraz, jak zapowiedział armator Spliethoff, po dostawy inwestycyjne oraz opcjonalnie kontenery. Serwis żeglugowy na trasie Gdańsk-Stany Zjednoczone został zainaugurowany 19 stycznia. Na statek Spiegelgracht przy Nabrzeżu Oliwskim załadowano nietypowy ładunek, czyli luksusowe jachty motorowe.

22.01.2017, 22:06
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Niemieckie warunki spedycyjne - ADSp 2017

Lata 2015-2016 odznaczyły się w historii niemieckiej branży spedycyjnej rozłamem, albowiem po raz pierwszy od 1927 roku przedstawiciele branży spedycyjno-logistycznej oraz przemysłowo - handlowej nie byli w stanie dojść do porozumienia w kwestii obowiązywania jednolitego wzorca tzw. Ogólnych Niemieckich Warunków Spedycyjnych (niem. " Allgemeine Deutschen Spediteurbedingungen", w skrócie "ADSp"). W konsekwencji, w miejsce dotychczas obowiązującej wersji ADSp 2003, obie strony zarekomendowały stosowanie własnych opracowań. I

22.01.2017, 15:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowy serwis drobnicowy z gdańskiego portu do USA. Na pierwszy rzut poszły luksusowe jachty (wideo)

Nowy serwis drobnicowy w Porcie Gdańsk. Co najmniej raz w miesiącu zawijać tam będą statki po drobnicę konwencjonalną oraz, jak zapowiedział armator Spliethoff, po dostawy inwestycyjne oraz opcjonalnie kontenery. Serwis żeglugowy na trasie Gdańsk-Stany Zjednoczone został zainaugurowany 19 stycznia.

21.01.2017, 11:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Europosłowie chcą większej integracji różnych gałęzi transportu

PE przegłosował w czwartek rezolucję wzywającą Komisję do ambitniejszych działań w sektorze logistyki w UE i na rzecz wzmocnienia tzw. transportu multimodalnego, czyli łączącego różne środki transportu, w obszarze Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T).

19.01.2017, 21:12
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Wizyta Ambasadora RPA w Akademii Morskiej w Gdyni

10 stycznia 2017 roku gościem JM Rektora Akademii Morskiej w Gdyni prof. dr hab. inż. Janusza Zarębskiego był Pan Simon Jabulani Ntombela, Ambasador Nadzwyczajny i Pełnomocny Republiki Południowej Afryki w Polsce. Ambasador w Gdyni gościł na zaproszenie Krajowej Izby Gospodarki Morskiej.

19.01.2017, 14:56
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Sezon zimowy 2016/2017. Lodołamacze w akcji

Wraz z rozpoczęciem lodołamania na dolnej Odrze, lodołamacze zaczynają pracę z reguły od jeziora Dąbie w Szczecinie, będącego odbiornikiem kry lodowej z rzeki Odry i Warty. Następnie po wyłamaniu na jeziorze w lodzie rynny, lodołamacze kierowane są w górę rzeki. W miarę przemieszczania się czołówki lodołamaczy w górę do akcji włączane są kolejne lodołamacze liniowe, mające za zadanie rozbijanie dużych skupisk lodu na mniejsze elementy i niedopuszczenie do zatrzymania się spływającej kry lodowej.

19.01.2017, 14:35
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Go LNG, czyli rozwój technologii i promocja niebieskiego paliwa

Projekt "Go LNG - Value chain for clean shipping, green ports and Blue growth in Baltic Sea Region" jest współfinansowany przez INTERREG Baltic Sea Region Programme 2014-2020 z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

19.01.2017, 08:18

Dziękujemy za wysłane grafiki.