• <
mewo_2022
nauta_2024
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Flint Systems oferuje nowoczesne szkolenia w wirtualnej rzeczywistości

Czy dzięki wirtualnej rzeczywistości możemy oszczędzić koszty i czas pracy? Jakie zalety mają szkolenia w VR? Dlaczego symulatory treningowe wykorzystujące VR są nawet do pięciu razy bardziej efektywne niż szkolenia starego typu?

29.09.2021, 11:06
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

MEW: porozumienie sektorowe nie zabezpieczy polskiego local content

Dnia 15 września 2021 roku podpisano szumnie zapowiadany sector deal, który według niektórych chybionych stanowisk ma prawnie zabezpieczyć polski łańcuch dostaw przy budowie i eksploatacji polskich Morskich Farm Wiatrowych.

29.09.2021, 07:30
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gdynia. Miasto i port zapraszają na Forum Gospodarki Morskiej

W poniedziałek podczas konferencji prasowej na tegoroczną edycję Forum Gospodarki Morskiej zapraszali prezydent Gdyni Wojciech Szczurek, lider forum Sławomir Kalicki oraz Michał Tuszyński, ekspert Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

28.09.2021, 06:00
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

Roboty w offshore kluczem do osiągnięcia zera netto

Według najnowszego raportu Offshore Renewable Energy Catapult (ORE), do 2050 roku rynek robotyki w sektorze energetycznym będzie wart 8,4 mld funtów i może stać się niezbędny do utrzymania i sukcesu kluczowych systemów źródeł odnawialnych.

27.09.2021, 18:22
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Po owocach ich poznacie. Chiński przemysł stoczniowy w czasach pandemii

Trudny dla wielu sektorów czas pandemii koronawirusa pokazał potencjał chińskiego przemysłu stoczniowego, znajdując odzwierciedlenie w wolumenie zamówień na budowę statków. To właśnie chiński przemysł stoczniowy walczy z Koreą Południową o miano globalnego lidera.

23.09.2021, 20:33
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Bliżej trójmiejskiego klienta. Kancelaria WP LAW stawia na rozwój i otwiera biuro w Gdyni

Kancelaria WP LAW, specjalizująca się m.in. w prawie morskim, prawie pracy i zagadnieniach dotyczących odpowiedzialności cywilnej i karnej otwiera biuro w Trójmieście. Kancelaria organizuje akcję „Otwartych drzwi” do końca października. Konsultacji z zakresu szeroko rozumianego prawa morskiego udzielać będzie mec. Mariusz Sanocki – Partner WP Law prowadzący praktykę prawa morskiego.

22.09.2021, 13:12
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

InnoDays '21

Fundacja Motus zaprasza 29 września br. na wydarzenie InnoDays ’21. Obecna czwarta edycja jest organizowana przez Fundację Motus z firmą konsultingowo-eventową Actia Forum, a patronat merytoryczny objęła organizacja portów bałtyckich „Baltic Ports Organization”.

22.09.2021, 12:40
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

Materiały termoplastyczne mogą poprawić wytrzymałość zmęczeniową turbin wiatrowych

Naukowcy z amerykańskiego National Renewable Energy Laboratory (NREL) od kilku lat badają możliwość wykorzystania termoplastycznych materiałów kompozytowych w turbinach wiatrowych, ale dopiero teraz zaczęli sprawdzać jak zachowują się one pod wpływem wody. Po raz pierwszy w historii, łopaty wykonane z kompozytów termoplastycznych, które mogą zrewolucjonizować przemysł energetyki morskiej, są testowane na dużą skalę w turbinie pływowej.

18.09.2021, 09:06
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

8. Międzynarodowy Kongres Morski. Eksperci: nie jesteśmy gotowi na MFW

Podczas panelu poświęconemu uwarunkowaniom prawnym zaangażowania portów w sektor morskich farm wiatrowych na 8. Międzynarodowym Kongresie Morskim w Szczecinie, eksperci zwracali uwagę, że brakuje nam odpowiednich regulacji.

16.09.2021, 20:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Czarter na podróż – termin dopłynięcia do portu załadunku [Część I]

Dopłynięcie do portu załadunku („preliminary voyage to the port of loading”) stanowi (za znanym sformułowaniem Lorda Diplock z „The Johanna Oldendorff” [1973] 2 Lloyd’s Rep. 285], pierwszy z czterech etapów realizacji czarteru na podróż. Umowy czarteru różnią się zasadniczo, w ujęciu terminu, w którym statek powinien dopłynąć do portu załadunku. Od niezwykle precyzyjnych ustaleń umownych („the vessel will be in […] by 1st July”) poprzez bardziej ogólnikowe sformułowania typu „expected ready to load” poprzez całkowite ominięcie te

13.09.2021, 22:38

Dziękujemy za wysłane grafiki.