Ostatnie doniesienia z rynku potwierdzają ostatnie doniesienia o powstaniu nowego sojuszu kontenerowego. Armatorzy dziś odbędą spotkanie z United States Federal Maritime Commission, gdzie będą omawiali ostateczny kształt sojuszu.
Po długiej batalii o zagwarantowanie zrównoważonych połowów, międzynarodowa koalicja rybaków poławiających makrelę w wodach Północno-Wschodniego Atlantyku uzyskała certyfikat zrównoważonego rybołówstwa MSC.
W niedzielne południe do Gdyni przypłynął pierwszy w tym roku wycieczkowiec. Sezon zainaugurował statek Viking Star, który do jesieni odwiedzi Gdynię łącznie dziesięciokrotnie. Pogoda dopisała więc wpłynięcie cieszyło się sporym zainteresowaniem.
Ośmiu armatorów niezrzeszonych w dwóch największych sojuszach: 2M i Ocean Alliance, zamierza założyć własny alians, by móc konkurować z gigantami na szlakach Wschód-Zachód – donosi agencja Alphaliner.
1 maja przy Nabrzeżu Helskim I Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego zacumował kolejny ponad 300-metrowy kontenerowiec - MSC Marina. Jednostka przybyła do gdańskiego portu z niemieckiego Bremerhaven.
85 razy mają zawijać w najbliższym sezonie statki pasażerskie do portów w Gdańsku i w Gdyni. Pierwszym gościem w gdyńskim porcie w niedzielę będzie maltańska jednostka „Viking Star"; do portu w Gdańsku pierwszy wycieczkowiec wpłynie 18 maja.
Ogromny MSC Fabiola utknął na mieliźnie w Kanale Sueskim, uniemożliwiając tranzyt innych jednostek. Po kilkudziesięciu godzinach udało się uwolnić kontenerowiec, który ruszył w kierunku południowym.
Kilka tragicznych zatonięć promów w latach 1987- 2014 świadczy o konieczności prowadzenia dalszych prac nad kwestiami niezatapialności i stateczności awaryjnej, ujętych przez przepisy międzynarodowe w rezolucjach Międzynarodowej Organizacji Morskiej IMO – MSC.216(82). Zmieniony rozdział II-1 „Niezatapialność i stateczność awaryjna” Konwencji SOLAS 1974 oraz obszerne noty wyjaśniające (MSC.281(85)) nie wyczerpują tematu bezpieczeństwa awaryjnego.
Francuski armator poinformował dziś, że Komisja Europejska zgodziłą się na zakup Neptun Orient Lines, jednego z największych azjatyckich przewoźników NOL, za 2,4 mld dolarów.
W pierwszym kwartale 2016 roku przeładunki w Porcie Gdynia, w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego, zmalały o 6 % do poziomu 4,72 mln ton.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków