• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

10 proc. oszczędności paliwa dzięki zmianom w kształcie kadłuba

DNV GL oraz Hapag-Lloyd Cruises dokonały zmian konstrukcyjnych w kadłubach dwóch statków pasażerskich, co spowodowało roczne oszczędności na paliwie o więcej niż dziesięć procent. Jednostki będą miały najwyższą klasę lodową dla statków pasażerskich, poziom zużycia paliwa ma ogromne znaczenie ekonomiczne.

10.11.2017, 19:49
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konosament jako dowód przyjęcia ładunku

Bazowy opis ładunku sprowadza się do opisu zewnętrznego stanku ładunku, jego ilości, charakteru, znaków głównych niezbędnych do stwierdzenia tożsamości ładunku lub jego opakowań. Reguły Hague-Visby 1924/1968 – potwierdzając i systematyzując niejako dotychczasową praktykę w tym zakresie – przewidziały w Art. III (3), iż przewoźnik powinien, po przyjęciu ładunku w swoją pieczę, wydać na żądanie frachtującego („shipper”) konosament określający

10.11.2017, 16:10
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Złoty w trendzie bocznym, rentowności spadają

Złoty pozostanie w trendzie bocznym w najbliższych tygodniach, a umiarkowanemu umocnieniu polskiej waluty sprzyjają dane makroekonomiczne i dobra sytuacja budżetu - oceniają ekonomiści. Rentowność obligacji spadła mimo wzrostów na rynkach bazowych, dzięki łagodnej retoryce RPP i udanej aukcji długu.

10.11.2017, 16:09
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Unia wciąż naciska na światową żeglugę w sprawie obniżki emisji

Parlament Europejski zatwierdził w zeszłym tygodniu zmiany w Europejskim Systemie Handlu Emisjami (UE ETS) po roku 2020. Przy tej okazji po raz kolejny wywarł nacisk na światową żeglugę w sprawie kontroli emisji spalin.

10.11.2017, 15:45
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Senat: Bez poprawek do zmiany ustawy o pracy na morzu

Senat nie zaproponował w piątek żadnych poprawek do noweli ustawy o pracy na morzu oraz niektórych innych ustaw. Nowe przepisy, które zawierają regulacje dotyczące porzucenia i repatriacji marynarzy, trafią zatem na biurko prezydenta.

10.11.2017, 14:55
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Rosyjskie media: Gazprom przyznał, że może zostać podzielony

Rosyjski koncern Gazprom przyznał po raz pierwszy, że istnieje możliwość jego podziału, a także iż obawia się, że utraci monopol na eksport gazu rurociągami - podał dziennik "Wiedomosti", powołując się na prospekt związany z nową emisją euroobligacji firmy.

10.11.2017, 10:52
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

„FT”: Poparcie Niemiec dla Nord Stream 2 słabnie

Poparcie Niemiec dla gazociągu Nord Stream 2 słabnie i oczekuje się, że przyszły rząd koalicyjny pod wodzą kanclerz Angeli Merkel zaostrzy stanowisko Berlina w sprawie tego projektu - pisze "Financial Times".

10.11.2017, 10:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowi Członkowie Zarządu Grupy CTL Logistic

Rada Nadzorcza CTL Logistics powołała Artura Borowicza na stanowisko Członka Zarządu i Dyrektora ds. Operacji i Eksploatacji oraz Marka Tymkiewicza na Członka Zarządu i Dyrektora Finansowego Grupy CTL Logistics.

10.11.2017, 09:41

Stawki frachtu kontenerowego bez znaczącego wzrostu od ponad 2 miesięcy

Wciąż trwa wojna cenowa między armatorami kontenerowców. Widać to po bardzo niskich stawkach frachtu. Na szlaku Azja-Północna Europa ich wartość od ponad 2 miesięcy nie przekroczyła progu 800 pkt i obecnie wynosi 779 pkt.

09.11.2017, 20:43
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Eksperci o NATO: Potrzebny sprawniejszy proces decyzyjny

Zdolności NATO do obrony i odstraszania wzrosły, sojusz ma lepszą ocenę sytuacji; poprawy wymaga proces decyzyjny, konieczne są też inwestycje w infrastrukturę niezbędną do przerzutu wojsk – mówili w czwartek uczestnicy Warsaw Security Forum.

09.11.2017, 19:17

Dziękujemy za wysłane grafiki.