Dla Polski i Niemiec celem jest silna UE, bez podziałów - mówił minister SZ Jacek Czaputowicz po rozmowie z szefem MSZ Niemiec. Heiko Maas wskazał, że nasze kraje, mimo różnic, "są niezastąpionymi sąsiadami i przyjaciółmi". Kwestią, która nadal różni Berlin i Warszawę jest Nord Stream 2.
PKP Cargo nie obawia się fuzji Lotosu z PKN Orlen i związanej z tym możliwej konsolidacji spółek kolejowych należących do tych paliwowych koncernów - poinformował w piątek dziennikarzy p.o. prezesa PKP Cargo Krzysztof Mamiński.
Jest umowa na budowę gazociągu Zdzieszowice-Kędzierzyn-Koźle. Stanowi on element zachodniej nitki korytarza gazowego Północ-Południe - poinformował w piątek operator polskiego systemu przesyłu gazu Gaz-System.
W 2017 r. Grupa PKP CARGO osiągnęła wynik na poziomie 82 mln zł netto. Przychody wyniosły 4,74 mld zł, a EBITDA 702 mln zł. Grupa utrzymała wysoką dynamikę wzrostu przewozów intermodalnych oraz umocniła obecność na rynkach zagranicznych.
PKP Cargo wystąpiły o dofinansowanie projektu związanego z rozwojem przewozów intermodalnych kwotą 400 mln zł. Całkowita wartość inwestycji to 800 mln zł - poinformował w piątek dziennikarzy p.o. prezesa PKP Cargo Krzysztof Mamiński.
W 2017 r. wynagrodzenia i inne świadczenia oraz premie za rok poprzedni członków zarządu PKN Orlen wyniosły łącznie 14 mln 312 tys. zł, natomiast w 2016 r. było to w sumie 13 mln 470 tys. zł – wynika z raportu rocznego płockiego koncernu.
Koniec budowy stopnia wodnego w Malczycach na Odrze planowany jest w ciągu najbliższych miesięcy - poinformował wiceszef Wód Polskich Krzysztof Woś. Dodał, że stopień wraz z infrastrukturą towarzyszącą ma być w pełni skończony w 2019 roku.
Przedstawiciele polskiego rządu, politycy i eksperci z regionu ABC – Adriatyk, Bałtyk, Morze Czarne – obejmujący kraje członkowskie oraz nienależące do UE, w tym m.in. z Ukrainy, Turcji wezmą udział w jubileuszowym, 10. Baltic Business Forum, które odbędzie się w dniach 18-20 kwietnia w Świnoujściu. Właśnie ruszyła rejestracja na to największe na Pomorzu Zachodnim wydarzenie biznesowe.
Montex Sipyard przekazał zautomatyzowany hybrydowy prom dla Norwegów. Częściowo wyposażona jednostka o numerze budowy NB 390 powstała w Gdańsku dla stoczni Myklebust Verft z grupy Kleven, która dokończy jej budowę. Prom zamówił norweski przewoźnik FosenNamsos Sjø. Jednostka od stycznia 2019 r. będzie obsługiwała połączenie Flakk-Rørvik.
Największy na świecie przewoźnik kontenerów, A.P. Moller-Maersk, pracuje razem z IBM nad stworzeniem platformy handlowej o globalnym zasięgu, która miałaby przyspieszyć handel i zaoszczędzić miliardy dolarów.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków