Udało się! Aleksander Doba z Polic, który z kajakiem porwał się na Atlantyk, został wybrany przez czytelników amerykańskiej edycji "National Geographic" Podróżnikiem Roku!
O pensjach marynarzy krążą legendy, dlatego chętnych do pracy na statkach nie brakuje. Sprawdziliśmy, ile zarabia kadet, pierwszy oficer i kapitan.
Angielski Sąd Najwyższy orzekł, że ubezpieczyciele muszą zapłacić 76,3 mln USD na pokrycie całkowitej utraty konstrukcyjnej 150.000 DWT tankowca "Brillante Virtuoso", który został zajęty i uszkodzony przez piratów z Adenu w 2011 roku.
Rosyjski koncern naftowy najprawdopodobniej nie będzie w stanie dokończyć w tym roku prac eksploracyjnych na morzu Karskim. Powodem jest wycofanie się z projektu jego wspólnika, ExxonMobil.
Tegoroczne zamówienia na świecie nowych kontenerowców przez towarzystwa żeglugowe przekroczą o 7,8 proc. prognozowane potrzeby przewozu towarów w kontenerach.
Już tylko dziesięć dni pozostało do zakończenia międzynarodowego plebiscytu National Geographic, którego laureat zdobędzie tytuł Poszukiwacza Przygód Roku 2015. Kajakarz z Polic Aleksander Doba jest jedynym (i pierwszym w historii) Polakiem nominowanym do tej nagrody. O wygranej zdecydują internauci. Głosować można codziennie - to oznacza, że każdy może jeszcze oddać dziesięć głosów na naszego rodaka.
Cała branża oczekuje już chwili, w której prom Stena Germanica trafi do Gdańska, gdzie w stoczni „Remontowa” przejdzie modernizację. Po jej przeprowadzeniu stanie się pierwszym tak dużym promem, który będzie zasilany metanolem. Procedura, która zajmie ok. 6 tygodni, powinna rozpocząć się już w najbliższych dniach.
Przez ostatni miesiąc na polskim wybrzeżu znaleziono aż trzy martwe morświny – informuje organizacja ekologiczna WWF Polska. Jego bałtycka populacja jest krytycznie zagrożona wyginięciem.
W stoczni Aker Philadelphia Shipyard odbyła się uroczysta ceremonia nadania imienia drugiemu tankowcowi budowanemu dla SeaRiver Maritime, partnera ExxonMobil’s U.S.
Impet rosyjskich inwestycji w Arktyce wyhamowuje. Wpływa na to osłabienie finansowe i technologiczne objętych sankcjami koncernów powiązanych z Kremlem. Nie mniej istotna jest także nieopłacalność wielu projektów wynikająca z rekordowo niskich cen ropy naftowej.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki