Ukraina zdecydowała się nałożyć sankcje na rosyjskie firmy działające w branży morskiej. Jeśli nic się pod tym względem nie zmieni, nowe zasady zaczną obowiązywać już w przyszłym miesiącu.
Komisja Europejska zgodziła się na przejęcie duńskiej firmy LM Wind Power przez amerykański koncern General Electric. LM Wind to globalny lider w produkcji łopat do wiatraków. Jeden z zakładów LM Wind jest zlokalizowany w Goleniowie pod Szczecinem.
Cierpliwość wielu portów i terminali wystawiona została na ciężką próbę. Trzy wielkie alianse, powstałe w wyniku przetasowań, jakie miały ostatnio miejsce w światowej żegludze liniowej, niemal do ostatniej chwili zwlekały z ujawnieniem siatek swoich połączeń żeglugowych, które mają obowiązywać już od 1 kwietnia. Nie było wiadomo kto, kiedy, dokąd, z jaką częstotliwością i jakiej wielkości statkami będzie zawijał. Jeśli nawet zarządy portów i terminali nie wiedziały, co je czeka, to co dopiero mówić o spedytorach, przewoźni
W najbliższych dniach będzie ogłoszony przetarg na obwodnicę Łomży (podlaskie), kolejny z fragmentów przyszłej trasy S61 Via Baltica – powiedział w poniedziałek w Knyszynie (podlaskie) wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit.
Projektowanie i usługi gwarancyjne (ang. Marine Warranty Services) są serwisami pozornie odległymi od siebie. Jak pokazuje jednak działalność firmy Global Maritime te dwie dyscypliny bywają ściśle powiązane. Minimalizacja ryzyka przedsięwzięcia morskiego narzuca konieczność wykorzystania zaawansowanych obliczeń konstrukcyjnych lub statecznościowych i staje się elementem łączącym wspomniane aktywności. Dodatkowo obliczenia wspomagające ocenę ryzyka transportu morskiego są często podstawowym wymogiem zleceniodawcy.
Dzięki zdobytemu doświadczeniu oraz usprawnieniom technicznym, jak i wysiłkowi załogi, firma Cronimet w 2016 roku na swoim szczecińskim terminalu przeładowała łącznie około 130 tys. ton złomu. W zeszłym roku Cronimet obsłużył około 50 jednostek pływających w tym statki, barki.
Od czerwca tego roku biura gdańskiego oddziału Muehlhan wraz z Zakładem Antykorozji, oferującym m.in. kompleksowe usługi konserwacyjno-malarskie dla stoczni remontowych i budowlanych, przeniosą swoją siedzibę do KOGI. Oprócz ponad 300-metrowego biura firma wydzierżawiła ponad 6,5 tys m2 placu tuż przy biurowcu.
Jej koszt to ponad 5 miliardów złotych, a budowa potrwa kilkadziesiąt lat. To jednak bardzo realny projekt. Mowa o sztucznej wyspie na ławicy Dogger na Morzu Północnym. Za pomocą podwodnych kabli miałaby ona dostarczać energię do Wielkiej Brytanii, Niemiec, Norwegii, Danii i Belgii.
Ogromne turbiny wiatrowe o jednostkowej mocy ponad 8 MW wejdą w skład morskiej farmy wiatrowej Borkum Riffgrund 2, która powstaje w niemieckiej części Morza Północnego i której moc wyniesie 450 MW.
Rozmowa z Andrzejem Smoleńskim, dyrektorem Oddziału Morskiego Alfa Laval Sp. z o.o.
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Spotkanie szefów MSZ Polski i Sri Lanki. Omawiano m.in. współpracę portów morskich
Erbud z kontraktem o wartości 92 mln zł na prace budowlane dla MFW Bałtyk 2
Darchem Engineering dostarczy wyposażenie dla fregat programu "Miecznik"