10 440 mil morskich w 50 dni. Taki dystans z Gdańska do Kanady miał do pokonania prom Salish Orca – można go rozpoznać po namalowanych na kadłubie orkach. Jednostka powstała w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku w oparciu o projekt Remontowa Marine Design & Consulting.
Kolejne nowe ekologiczne promy pojawią się na trasach w Norwegii. Działający w tym kraju operator Torghatten Nord podpisał właśnie umowę na nowe promy. Nowoczesne jednostki zostaną zbudowane przez Vard Holdings Limited.
Litewska spółka Klaipedos Nafta poinformowała, że terminal LNG (FSRU) w Kłajpedzie wysłał w zaszłym roku do litewskiego systemu przesyłowego gazu o 220% więcej surowca niż w 2015 roku. Spółka informuje, że zamierza dalej intensyfikować wykorzystanie obiektu, czemu ma posłużyć poszerzenie zakresu usług o przeładunek i bunkrowanie statków.
Firma Marlink, która specjalizuje się w dostarczaniu rozwiązań komunikacyjnych dla firm działających w branży żeglugowej, poinformowała właśnie o włączeniu pierwszego z czterech nowych promów Stena Line do swojej sieci oferującej wysokiej klasy łączność szerokopasmową.
Cztery hybrydowe systemy oczyszczania spalin produkowane przez włoską firmę Ecospray Technologies, zostały zainstalowane przez Baltec Marine na promie typu ropax Peter Pan, należącym do niemieckiego TT-Line Premium.
Zakład Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Świnoujściu zakończył remont promu Baltivia, należącego do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. W trakcie remontu wymieniono m.in. 12 metrów kwadratowych poszycia statku czyli blach znajdujących się na burcie jednostki. Baltivia nie była dokowana, ponieważ w Świnoujściu nie ma takich możliwości. Remont kosztował około 400 tysięcy złotych.
Siarczysta zima nie ominęła polskich rzek, między innymi w lubuskiem. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze poinformował o czasowym zamknięciu przepraw promowych.
Porozumienie Neste i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB). W 2017 r. dla promu Wawel pływającego na trasie Gdańsk-Nynäshamn będzie dostarczane niskosiarkowe paliwo okrętowe. Do tej pory jego dostawcą dla promów PŻB, działających pod znakiem handlowym Polferries, był Ship-Service z Grupy Orlen.
Wciąż nie wiadomo, co będzie dalej z zainicjowanym podczas ubiegłorocznego sezonu połączeniem Aarhus-Samsø. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, miał on zostać zawieszony jedynie na okres zimowy. Teraz jednak nie wiadomo, czy w ogóle powróci.
Przełom roku to okres, który standardowo jest czasem podsumowań i oceny dokonań zrealizowanych w trakcie ostatnich 12 miesięcy. Jak wyglądał rok 2016 w spółkach z grupy MARS Shipyards & Offshore? – Zapraszamy do lektury krótkiego przeglądu najciekawszych projektów.
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?
Dwa lata po katastrofie ekologicznej w Odrze wzmożony monitoring stanu wody w rzece