Tego o kontenerowcach na pewno nie wiedziałeś

Żegluga liniowa jest najbardziej efektywnym środkiem transportu towarów. W ciągu jednego roku duży kontenerowiec może przewieźć ponad 200 000 kontenerów wypełnionych różnymi towarami.

Terminal Naftowy z pozwoleniem na użytkowanie!

Terminal Naftowy w Gdańsku budowany przez PERN „Przyjaźń” SA otrzymał 21 grudnia b.r. pozwolenie na użytkowanie. Realizacja tego strategicznego dla bezpieczeństwa energetycznego państwa obiektu zakończyła się więc w rekordowym tempie: 22 miesięcy od wydania pozwolenia na budowę, zgodnie z harmonogramem. Obecnie trwają próby technologiczne.

Suwnica gigant już na miejscu

120-metrowa suwnica bramowa stoi przy nabrzeżu Ostrowa Brdowskiego. Choć montaż jeszcze trwa, to olbrzymi dźwig jest już widoczny z niemal każdego miejsca w Szczecinie. To najwyższa suwnica w Europie

PKP Cargo podpisało kolejną umowę kredytową

PKP Cargo podpisało umowę z Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju w sprawie uzyskania kredytu inwestycyjnego o wartości 100 mln euro. To kolejne umowa, która zapewni spółce możliwość finansowania inwestycji niezbędnych do realizacji strategii CARGO’20.

Metanol realną alternatywą dla innych paliw żeglugowych

Łatwo dostępny metanol ma "historyczną szansę", aby stać się opłacalną, ekologiczną alternatywą dla innych paliw żeglugowych – podano w raporcie opublikowanym przez firmę badawczą FCBI Energy. Ma to szczególne znaczenie, ponieważ na przemyśle morskim spoczywa presja redukcji emisji gazów cieplarnianych.

Wszystkie odwierty na B8 podłączone i pracują

Pracownicy platformy LOTOS PETROBALTIC podłączyli ostatni z 6 otworów produkcyjnych na złożu B8. Otwór B8-5K o długości 3512 m i kącie nachylenia 60 stopni, odwiercony w maju 2013 roku, został uruchomiony w sobotę, 19 grudnia 2015 roku.

Bałtyk szaleje

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenia meteorologiczne i hydrologiczne. Solidnie wieje na terenie północno-zachodniej oraz części wschodniej Polski, a na Bałtyku będziemy mieli sztorm.

W Szczecinie montują ogromną suwnicę bramową

W Bilfinger Mars Offshore rozpoczęły się prace nad końcowym pozycjonowaniem jednej z najwyższych w Europie suwnic bramowych. Montaż trwać będzie przez kolejnych kilkanaście godzin. Suwnica powinna być gotowa do operacji do końca roku.

Nowatorski projekt promu pasażersko-samochodowego z napędem hybrydowym od Remontowej Marine Design & Consulting

Polskie biuro projektowe REMONTOWA Marine Design & Consulting, mające bogate doświadczenie w projektowaniu jednostek pasażerskich, przygotowało nowatorski projekt promu pasażersko-samochodowego typu „double-ended” z napędem hybrydowym, przeznaczonego do obsługi krótkich połączeń. Projekt promu zapewnia wysokie możliwości przewozowe. W trosce o środowisko prom został zaprojektowany jako przyjazny ekologicznie, zgodnie z najnowszymi trendami i wymaganiami rynku.

Konwencja Ateńska 1974 – przedawnienie roszczeń regresowych z tytułu uszkodzenia ciała lub rozstroju zdrowia[1]

26.08.2008 roku strona powodowa doznała ciężkiego uszkodzenia kręgosłupa, w czasie wycieczki łodzią hybrydową (rigid inflatable boat „RIB”)[2] „Celtic Pioneer” po Kanale Bristolskim. Wycieczka była częścią imprezy integracyjnej zorganizowanej przez pracodawcę strony powodowej.