Ambitne plany Hyundai Merchant Marine

Południowokoreański armator chce osiągnąć 5-procentowy udział na rynku żeglugi kontenerowej do 2021 roku. Pierwszym krokiem w tym kierunku ma być niedawne podpisanie porozumienia z aliansem 2M składającym się z Maerska i MSC.

Maersk walczy o utrzymanie ratingu kredytowego

Największy na świecie przewoźnik kontenerowy rozważa sprzedaż części swoich udziałów i zmiejszenie dywidendy, by utrzymać pozytywny rating kredytowy.

Pierwsze zawinięcie kontenerowca do nowego głębokowodnego terminalu w Izmirze w Turcji (wideo)

Maersk Bulan. To pierwszy kontenerowiec, który zawinął do nowego głębokowodnego terminalu w porcie Petkim w Izmirze w Turcji. W ten sposób zainaugurował jego działalność. Historyczne zawinięcie miało miejsce 6 grudnia.

Idą święta - armatorzy kontenerowców ze wzrostem zarobków

Zarobki armatorów kontenerowców pływających na szlaku Azja-Północna Europa wzrosły - wynika z indeksu SCFI. Obecnie wynosi on 1046 pkt., o 200 pkt więcej niż przed dwoma tygodniami.

278 kilogramów kokainy przypłynęło kontenerowcem

Gigantyczny przemyt. Meksykańskie władze przejęły 278 kilogramów kokainy z kontenerowca Maersl Laura, należącego do operatora kontenerowego Maersk. Do zdarzenia doszło w porcie Manzanillo w zachodnim Meksyku.

Jest porozumienie w sprawie strategicznej współpracy pomiędzy Maersk Line, MSC i HMM

Maersk Line, Mediterranean Shipping Company (MSC) i Hyundai Merchant Marine (HMM) zawarły porozumienie w sprawie zawarcia nowej strategicznej współpracy.

Raport: Konsolidacja drogą do wyjścia z kryzysu na rynku kontenerowym

W kwietniu przyszłego roku na scenie pozostaną już tylko trzy sojusze kontenerowe: 3M, Ocean Alliane i The Alliance. Będą one zdecydowanie górować nad resztą rynku kontenerowego. To jednak konsolidacja na rynku okaże się ważniejsza dla wyjścia z kryzysu - twierdzą eksperci.

Siła nowego sojuszu Alliance wzbudza obawy

Zawiązanie nowego aliansu kontenerowego Alliance wzbudza niepokój u prawodawców z USA. Siła nowego sojuszu ma bowiem zagrażać lokalnym firmom.

Maersk odskakuje konkurencji. Jest porozumienie w sprawie zakupu Hamburg Sud

Maersk Line osiągnął porozumienie z Oetker Group w sprawie zakupu armatora kontenerowego Hamburg Sud. Będzie to pierwsze od ponad dekady pełne przejęcie innej spółki przez duńską firmę. Wartość akcji Maerska już wzrosła o 5 proc.

CMA CGM staje do walki o zakup Hamburg Sud

Już nie tylko Maersk jest zainteresowany nabyciem siódmego największego armatora kontenerowego świata. Do walki o jego zakup stanęło również francuskie CMA CGM. Hamburg Sud obecnie należy do rodziny Oetkerów, która wycenia firmę na 5 mld dolarów.