1 sierpnia 2015 na targach "Wiatr i Woda" w Marinie Gdynia odbyła się polska premiera jachtu Maxi 1200, zaprojektowanego przez światowej sławy projektanta Pelle Pettersona.
Amerykanie ujawnili w zeszłym tygodniu nagranie z testów nowoczesnych rakiet Longbow Hellfire przeznaczonych dla okrętów typu LCS. W niedługim czasie mają się one stać podstawowym uzbrojeniem tych jednostek.
W zeszłym tygodniu poligon w Gdyni odwiedził łotewski niszczyciel min LVNS „Talivaldis”. Okręt przechodził pomiary i minimalizację pól fizycznych. W ramach umowy polsko-łotewskiej podobne operacje przejdą niedługo jeszcze cztery okręty z Łotwy.
Polska w niedługim czasie podpisze aneks ze spółką Saipem – wykonawcą gazoportu w Świnoujściu. W ramach porozumienia nasz kraj nie będzie musiał dopłacić żadnych pieniędzy na tę inwestycję.
W II kwartale br. Grupa ORLEN osiągnęła zysk operacyjny (EBITDA wg LIFO) w wysokości 2,9 mld zł, przed uwzględnieniem wpływu odpisów wartości aktywów rzeczowych. Wypracowanie dobrych wyników było możliwe dzięki sprzyjającemu otoczeniu makroekonomicznemu – wzrostowi marży downstream i spadkowi cen ropy naftowej. Koncern odnotował również wyższą sprzedaż we wszystkich obszarach.
Otwarcie nowego Kanału Sueskiego zbliża się wielkimi krokami. Oficjalna inauguracja wartego 8 miliardów dolarów projektu odbędzie się już 6 sierpnia. W ostatnią sobotę przez przez nowy kanał przepłynęły już pierwsze statki.
Wczoraj (23.07) w rumuńskiej stoczni Damen Shipyards Galati odbyła się uroczystość wodowania kadłuba Maersk Connector – najnowszego kablowca we flocie Maersk Supply Service. 138-metrowa jednostka po dokończeniu wyposażenia zostanie przekazana 7 lat w ręce DeepOcean – firmy z sektora offshore.
Amerykanie przetestowali bezzałogowy pojazd podwodny. Próby miały miejsce na okręcie podwodnym USS North Dakota typu Virginia na Morzu Sródziemnym. To pierwsze w historii testy operacyjne drona wypuszczonego z okrętu podwodnego i wpuszczonego z powrotem na jednostkę.
Konstrukcje stalowe wchodzące w skład tego projektu ważą łącznie 2000 ton i będą częścią ogromnej inwestycji infrastrukturalnej miasta Göteborg mającej na celu poprawę przepustowości ruchu pieszego, drogowego i kolejowego.
Irlandzka marynarka chce wprowadzić na rynek nową technologię, która pomoże obniżyć koszty eksploatacji okrętów. Oparta jest ona na znanej od 2 tysięcy lat metodzie puszczania latawców.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki