Ze stoczni Crist wypłynął kolejny częściowo wyposażony trawler

9 maja ze stoczni Crist w porcie Gdynia wypłynął częściowo wyposażony trawler Emeraude. To już trzecia jednostka stworzona w gdyńskiej stoczni według projektu Rolls-Royce NVC 374 WP.

Color Hybrid z szansą na prestiżową nagrodę

Nowoczesny prom Color Line, który armator oficjalnie zamówił w lutym tego roku, już teraz ma szansę na prestiżową nagrodę. Znalazł się wśród kandydatów do lauru Next Generation Award.

Polskie stocznie doceniane na świecie. Sekcja statku wypłynęła z Gdańska do Norwegii (foto, wideo)

Sekcja statku w piątek wypłynęła ze Stoczni Wisła do Gdyni. Stamtąd zostanie przetransportowana do Norwegii. Jak udało nam się ustalić, to fragment nowoczesnej jednostki AHTS (Anchor Handling Tug/Supply vessel) dla Maersk Supply Service.

Statek do obsługi farm wiatrowych z polskim kadłubem już u armatora (wideo)

Norweska stocznia Ulstein Verft AS przekazała armatorowi Bernhard Schulte Offshore (BS Offshore) kolejny statek typu SOV. Innowacyjny statek do obsługi morskich farm wiatrowych wkrótce rozpocznie pracę na farmie wiatrowej. Kadłub jednostki o nazwie Windea Leibniz został wybudowany w zeszłym roku w polskiej stoczni Crist.

Ulstein i Acta Marine będą współpracować przy budowie specjalistycznego statku typu CSV

Stocznia Ulstein Verft AS z Norwegii podpisała umowę na budowę statku wsparcia prac konstrukcyjnych offshore (CSV – Construction Support Vessel) z systemem dynamicznego pozycjonowania DP2 dla holenderskiego operatora Acta Marine. Jednostka zostanie oddana do eksploatacji na początku 2018 r. Będzie wykorzystywana podczas budowy morskiej farmy wiatrowej, montażu oraz prac konserwacyjnych.

Color Line sygnował list intencyjny w sprawie budowy największego na świecie promu hybrydowego

Plany związane z budową nowego promu przez Color Line nabierają coraz bardziej konkretnych kształtów. Właśnie podpisano list intencyjny w tej sprawie. Zgodnie z umową, statek będzie gotowy w 2020 r.

Statek SMT Shipping utkwił na mieliźnie

Cementowiec Cemstar osiadł w środę na mieliźnie u wybrzeży norweskiej wyspy Hugla. Na szczęście nic nie stało się 19-osobowej załodze, składającej się z Polaków i Filipińczyków.

Polskie stocznie przekazały części kadłuba dla Norwegów

Trójmiejskie zakłady brały udział w budowie kolejnego kadłuba dla norweskiej stoczni. Stocznie zbudowały dwa duże bloki częściowo wyposażonego kadłuba dla Ronja Ocean - jednostkę do przewozu żywych ryb.

Jednostka SOV z polskim kadłubem już w służbie

W zeszłym tygodniu niemiecka grupa Bernhard Schulte Offshore (BS Offshore) odebrała od stoczni Ulstein Verft AS statek do obsługi morskich farm wiatrowych typu SOV. Kadłub jednostki o nazwie Windea został wybudowany w zeszłym roku w polskiej stoczni Crist.

W Norwegii zwodowano nowoczesną jednostkę z polskim kadłubem

Pierwszy z dwóch statków do obsługi morskich farm wiatrowych typu SOV (Service Operation Vessel), wybudowany w stoczni Crist, został zwodowany w norweskiej stoczni Ulstein Verft. Jednostki trafią na farmy wiatrowe Gemini na Morzu Północnym.