Więcej przeładunków morskich w hamburskim porcie – dwucyfrowy wzrost w przewozach lądowych koleją

Największy uniwersalny port Niemiec uzyskał w roku 2019 dobre rezultaty w przeładunkach morskich osiągając wynik 136,6 miliona ton (+1,1 %). Hamburg zdołał utrzymać dobrą pozycję pomimo osłabienia w globalnym handlu i istniejących sankcji handlowych.

HMM przewiduje lepsze wyniki w 2020 roku

Południowokoreański Hyundai Merchant Marine (HMM) jest optymistycznie nastawiony do swoich wyników w 2020 roku, polegając w dużej mierze na nowej współpracy z sojuszem THE Alliance i nowym dwunastu kontenerowcom o ładowności 24 tys. TEU.

MSC i Maersk znalazły nowego partnera na szlaku transpacyficznym

Armatorzy kontenerowi Maersk i Mediterranean Shipping Company (MSC), którzy razem tworzą alians 2M, znaleźli nowego partnera w Korei Południowej, mającego zastąpić Hyundai Merchant Marine (HMM). Od 1 kwietnia rozpocznie się bowiem kooperacja sojuszu z linią SM Line.

HMM zamierza osiągnąć 25-procentowy wzrost przychodów w 2020 roku

Południowokoreański koncern żeglugowy, Hyundai Merchant Marine (HMM), przewiduje 25-procentowy wzrost przychodów w obecnym roku. Ma w tym pomóc wejście do służby megakontenerowców.

HMM już od kwietnia zacznie wprowadzać do służby nowe megakontenerowce

Południowokoreański armator Hyundai Merchant Marine (HMM) w ciągu czterech miesięcy dołączy do elitarnego grona posiadaczy megakontenerowców. W kwietniu bowiem ma zacząć odbiór pierwszego z 12 kontenerowców o ładowności 24 tys. TEU, które mają być największymi takimi jednostkami na świecie.

Drewry: Rynek kontenerowy czeka kolejny trudny rok

Obecny rok będzie kolejnym obfitym w wyzwania dla przewoźników oceanicznych – prognozuje agencja Drewry, przyznając zarazem, że branża wyjdzie z tych prób zwycięsko.

Armator ONE dołączył do giełdy Nyshex

Armator Ocean Network Express (ONE), dołączył do New York Shipping Exchange (NYSHEX), platformy wymiany dla spedytorów i przewoźników. Giełda posiada w swoich szeregach siedmiu głównych globalnych przewoźników oceanicznych reprezentujących ponad 60% globalnej pojemności kontenerowej. Przewoźnicy będący członkami reprezentują również wszystkie trzy sojusze żeglugi kontenerowej - 2M, Ocean Alliance i THE Alliance.

Stawki frachtowe kontenerowców wciąż niskie

Rynek przewozów kontenerowych wciąż tkwi w tym samym miejscu co przez ostatnie 2 lata, a oczekiwane ożywienie wciąż się opóźnia. Widać to po stawkach frachtowych, które nadal nie mogą przekroczyć bariery 1000 pkt. W tym tygodniu indeks stawek na szlaku Azja-Europa Północna wzrósł co prawda do 800 punktów, ale to wciąż niski wynik. Jeszcze pod koniec marca ten indeks sięgał nawet poziomu 950 pkt.

Dobry początek Polaków w MŚ klasy 49er

Świetne wieści z Nowej Zelandii! Po pierwszym dniu i dwóch wyścigach mistrzostw świata klas 49er, 49erFX, Nacra 17 załoga Buksak & Wierzbicki 49er Sailing zajmuje 4 miejsce w klasyfikacji generalnej, zaś na miejscu siódmym jest załoga 49er Team Przybytek & Kołodziński. W klasie 49erFX, w której startuje team @Melzacka&Loboda FXteam nie udało się rozegrać ani jednego wyścigu. W Auckland wieje bardzo silny wiatr i z tego powodu start był przesuwany, ostatecznie do ścigania dopuszczono tylko klasę 49er.

HMM dołączył do ekologicznej koalicji Getting to Zero

Południowkoreański armator Hyundai Merchant Marine (HMM) dołączył do koalicji Getting to Zero, której celem jest przyśpieszenie dekarbonizacji żeglugi.