Europejskie banki coraz rzadziej źródłem kapitału dla żeglugi

Chińskie banki coraz częściej są zapleczem kapitałowym dla światowej żeglugi. To wynik powolnego wycofywania się europejskich pożyczających z rynku żeglugi z powodu kryzysu.

Pierwszy inteligentny statek komercyjny już niedługo na wodzie

Stocznia China State Shipbuilding Corporation (CSSC) w zeszłym roku zakończyła próby morskie pierwszego inteligentnego masowca Great Smart o ładowności 38,8 tys. ton. Jednostka już niedługo pojawi się na wodzie.

Chiny dadzą zastrzyk kapitału swoim stoczniom

Podspółki China State Shipbuilding Corporation: CSSC Holdings i CSSC Offshore & Marine zamierzają pozyskać 1,6 mld dolarów zastrzyku kapitału dla swoich czterech stoczni.

Armatorzy częściej pożyczają pieniądze z chińskich banków

Chińskie banki coraz częściej są zapleczem kapitałowym dla światowej żeglugi. To wynik powolnego wycofywania się europejskich pożyczających z rynku żeglugi z powodu kryzysu.

W Chinach zwodowano pierwszy na świecie statek do przewozu węgla z pełnym napędem elektrycznym

Według chińskiego China Daily w zeszłym tygodniu w Chinach zwodowany w pełni elektryczny masowiec.

Próby morskie pierwszego inteligentnego statku komercyjnego

Stocznia China State Shipbuilding Corporation (CSSC) pod koniec października wysłała na próby morskie pierwszego inteligentnego masowca Great Smart o ładowności 38,8 tys. ton.

Chińskie banki nowym źródłem kapitału dla żeglugi

Chińskie banki coraz częściej są zapleczem kapitałowym dla światowej żeglugi. To wynik powolnego wycofywania się europejskich pożyczających z rynku żeglugi z powodu kryzysu.

Wärtsilä zacieśnia współpracę z chińskim CSSC

Wärtsilä i China State Shipbuilding Corporation (CSSC) podpisały list intencyjny w celu utworzenia nowej spółki joint venture. Spółka będzie koncentrować się na chińskim rynku rozwiązań elektrycznych i automatyki (E & A) dla zastosowań morskich.

Blisko budowy pierwszego inteligentnego statku

Projekt pierwszego inteligentnego statku został zaprezentowany na specjalnej konferencji, która odbyła się 1 grudnia w Szanghaju. Jednostka i-Dolphin będzie zarządzana przez inteligentny system odpowiedzialny za optymalizację wszystkich urządzeń i procesów, a zarazem dbający o bezpieczeństwo.

Gigant dołączył do floty CMA CGM

Armator CMA CGM odebrał w poniedziałek kolejny megakontenerowiec o nazwie Vasco de Gama. Nowa jednostka o długości 399 metrów i nośności 18 tys. TEU stanie się największym statkiem we flocie francuskiego przewoźnika.