Brittany Ferries nie kryje zadowolenia z wyników sezonowego połączenia, oferowanego pomiędzy Irlandią a Francją. Armator poinformował, że był to dla niego kolejny sezon wzrostów na tej trasie.
Brittany Ferries podpisało w tym roku umowę na budowę nowej jednostki. Statek będzie zasilany m.in. paliwem LNG. W związku ze słabo rozwiniętą infrastrukturą do zaopatrywania statków w gaz w postaci ciekłej w portach, armator będzie sobie inaczej radził z problemem.
Wzrost w zakresie przewozu towarów i nieco mniej pasażerów – tak w skrócie prezentują się wyniki uzyskane przez Brittany Ferries w ciągu minionych 12 miesięcy.
Jeden z nowo budowanych promów dla Stena Line trafi do Brittany Ferries. Na mocy porozumienia pomiędzy przewoźnikami, francuski armator zacznie z niego korzystać w 2020 r.
Mimo nieustannych obaw, związanych z konsekwencjami rychłego opuszczenia Unii Europejskiej przez Wielką Brytanię, na razie wiele wskaźników nastraja pozytywnie. Dotyczy to również rynku transportowego. Przewoźnicy notują zadowalające wzrosty nie tylko, gdy chodzi o rynek przewozów towarowych, ale również pod względem liczby pasażerów.
Firma Brittany Ferries zdecydowała się na przedłużenie umowy czarteru jednostki Pelican, która obsługuje połączenie towarowe pomiędzy Poole a Bilbao. To m.in. efekt dobrych wyników osiąganych na tej trasie.
Firma Brittany Ferries oficjalnie potwierdziła, że podpisała kontrakt na budowę nowego promu. Zostanie on zbudowany w niemieckiej stoczni Flensburger Schiffbau-Gesellschaft. Ma być gotowy w ciągu dwóch lat.
Britanny Ferries pozostaje w Portsmouth na kolejną dekadę. Przewoźnik podpisał właśnie stosowne zobowiązanie, które jest kluczowe zarówno dla jego działalności, jak i dla funkcjonowania portu w Portsmouth.
Trzy promy pływające dla brytyjskich przewoźników poddane zostały tej zimy gruntownym pracom remontowym. Chodzi o jednostkę Condor Rapide należącą do Condor Ferries, a także promy St Faith i St Cecilia, które należą do Wightlink.
Brittany Ferries oraz koncern paliwowy Total poinformowały o podpisaniu umowy na dostawy paliwa dla nowego promu LNG, który powstanie dla francuskiego armatora.
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu