• <
mewo_2022
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Piractwo i rozbój na morzu

Piractwo i rozbój zbrojny na morzu, to niektóre ze współczesnych wyzwań przemysłu morskiego i przybrzeżnego. Ostatnie incydenty, szczególnie u wybrzeży Afryki Zachodniej, przypomniały przemysłowi żeglugowemu i ogółowi społeczeństwa o przemocy i okrucieństwie. Przeprowadzane ataki pirackie narażają ludzi na pokładach, powodując znaczne straty, które mogą dotykać nie tylko dóbr materialnych, ale też zdrowia i życia ludzkiego.

19.06.2020, 09:30
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

BIMCO: 1. światowy standard ws. czyszczenia kadłuba jest niezbędny

Aby w przyszłości czyszczenie kadłuba mogło być przeprowadzane w sposób bezpieczny i przyjazny dla środowiska, niezbędny jest ogólny, globalny standard - uważa BIMCO, największe na świecie stowarzyszenie żeglugowe.

27.05.2020, 13:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Saudyjska fotylla ropy naftowej mierzy się z opóźnieniami przed przybyciem do USA

Supertankowce załadowane ropą z Arabii Saudyjskiej, które zmierzają do brzegów Stanów Zjednoczonych, rozładowują się dłużej niż zwykle, ponieważ trudniej jest znaleźć mniejsze statki, używane w tym procesie.

13.05.2020, 11:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zarobki czołowego armatora tankowców z gigantycznym wzrostem w pierwszym kwartale 2020 roku

Największy na świecie właściciel i operator bardzo dużych tankowców (VLCC), Bahri, odnotował ogromny wzrost (o 133,77 procent) zysku w pierwszym kwartale 2020 roku pomimo pandemii COVID-19.

26.04.2020, 14:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Hapag-Lloyd obniżył zużycie energii o 9 procent dzięki oczyszczeniu kadłubów na 33 statkach

Niemiecki armator kontenerowców, Hapag-Lloyd, uzyskała 9 procent oszczędności energii w postaci paliwa, zapobiegając zanieczyszczeniom kadłubów swoich statków.

26.04.2020, 14:16
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Realizacja umów stoczniowych w czasie epidemii - aktualizacja

Planowanie procesów biznesowych i zarządzenie ryzykiem w branży gospodarki morskiej to z dnia na dzień coraz większe wyzwanie. Zagadnień związanych z bieżącą oceną sytuacji jest cała masa. Zwłaszcza z uwagi na pogłębiający się niepokój i stan niepewności, a także – nie oszukujmy się – dość symboliczną pomoc państwa i brak sensownego systemu wsparcia finansowego.

06.04.2020, 09:26
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Włoskie porty pracują normalnie pomimo pandemii koronawirusa

Włoskie porty są w pełni operacyjne pomimo pandemii koronawirusa, który zabił tam 5476 osób, co czyni Włochy krajem najbardziej dotkniętym pandemią.

23.03.2020, 21:26
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

BIMCO: Sektor tankowców zmierzy się z dwoma różnymi rzeczywistościami

Sektor tankowców prawdopodobnie stanie w obliczu dwóch kontrastujących rzeczywistości - zapowiedziało stowarzyszenie żeglugowe BIMCO w swojej zmienionej prognozie na 2020 rok.

22.03.2020, 17:53
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

BIMCO: Segment masowców Capesize najbardziej dotknięty epidemią koronawirusa

Podczas gdy koronawirus wywarł ogromny wpływ na segment masowców Capesize, mniejsze segmenty transportu masowego powoli zaczynają wracać do zysków- poinformowało stowarzyszenie żeglugowe BIMCO.

12.03.2020, 21:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OPEC zdecydowało się zmniejszyć produkcję, by zmniejszyć wpływ epidemii koronawirusa na zapotrzebowanie na ropę

W odpowiedzi na bieżące zapotrzebowanie na ropę członkowie OPEC zaproponowali dziś zmniejszenie produkcji tego surowca o 1,5 miliona baryłek dziennie do 30 czerwca 2020 roku.

05.03.2020, 21:00

Dziękujemy za wysłane grafiki.