• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Skuteczność złożenia NOR (Notice of Readiness) – ustalenie granic pojęcia „port” – część 2

W pierwszej części artykułu przeprowadziliśmy wstępną analizę orzeczenie angielskiego Sądu Gospodarczego (Queen’s Bench Division – Commercial Court) z dnia 31 stycznia 2017 r. w sprawie Navalmar UK LTD. v Kale Maden Hammaddeler Sanyi ve Ticaret AS” („The Arundel Castle”) odnoszącego się do kwestii skuteczności złożenia przez armatora/przewoźnika NOR przy tak zwanych „port voyage charterparty”.

09.09.2017, 21:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Analiza ARP: Sierpniowy boom cenowy na rynku węgla

Tegoroczny sierpień na międzynarodowym rynku węgla upłynął pod znakiem prawdziwego boomu cenowego, zarówno w obszarze Azji-Pacyfiku, jak i Atlantyku - wynika z analizy Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP), której katowicki oddział monitoruje sytuację na rynku węgla.

08.09.2017, 12:49
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Soloch: Potrzebujemy minimum kilku tygodni na analizę SPO

W ciągu kilku tygodni powinna być gotowa kolejna analiza Biura Bezpieczeństwa Narodowego dotycząca Strategicznego Przeglądu Obronnego (SPO); na razie prezydent Andrzej Duda nie widzi potrzeby, by osobiście konsultować ten dokument z szefem MON – powiedział PAP szef BBN Paweł Soloch.

07.09.2017, 14:35
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

MŚ chce zachęcić prywatny kapitał do budowy małej energetyki wodnej

Resort środowiska wraz z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska chcą uruchomić program budowy małych zbiorników oraz stopni wodnych na rzekach. Ministerstwo liczy, że w przedsięwzięcie włączy się też kapitał prywatny, który mógłby czerpać zyski z małej energetyki wodnej.

03.09.2017, 07:51
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Skuteczność złożenia NOR (Notice of Readiness) – ustalenie granic pojęcia „port” – część 1

Orzeczenie angielskiego Sądu Gospodarczego (Queen’s Bench Division – Commercial Court) z dnia 31 stycznia 2017 r. w sprawie Navalmar UK LTD. v Kale Maden Hammaddeler Sanyi ve Ticaret AS” („The Arundel Castle”) [2017] EWHC 116 (Comm.) – Sędzia Knowles – to ważne, aktualne orzeczenie – odnoszące się do kwestii skuteczności złożenia przez armatora/przewoźnika NOR przy tak zwanych „port voyage charterparty”.

02.09.2017, 13:13
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

MON: Minister Macierewicz chce rozmawiać z prezydentem o SPO

Minister obrony Antoni Macierewicz ponowił zaproszenie dla prezydenta do wspólnej dyskusji o systemie kierowania i dowodzenia siłami zbrojnymi oraz ewentualnych wątpliwościach związanych ze Strategicznym Przeglądem Obronnym (SPO) – poinformowało w piątek MON.

02.09.2017, 00:57
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Wiceszef BBN: SPO - dokument wewnątrzresortowy, niewiążący dla prezydenta

Strategiczny Przegląd Obronny, to dokument wewnątrzresortowy, niewiążący dla prezydenta Andrzeja Dudy; traktujemy go jako wstęp do dyskusji o rozwoju Sił Zbrojnych RP – powiedział wiceszef BBN Dariusz Gwizdała portalowi Defence24.pl.

26.08.2017, 20:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Oznaczenie tożsamości przewoźnika w konosamencie – analiza w świetle prawa angielskiego

W przypadku w którym konosament zostaje wydany na podstawie lub w związku z umową czarteru powstaje zasadniczy problem, mianowicie: kogo należy uznać za przewoźnika („carrier”) konosamentowego – armatora statku („owner”) czy tez czarterującego. To pytanie jest kluczowe dla frachtującego („shipper”), innego niż czarterujący, który jest w posiadaniu takiego konosamentu, jak też dla innego legitymowanego posiadacza konosamentu (indosatariusza – „holder B/L”), na którego przeniesiony został konosament. Osoby te („shipper lub „

25.08.2017, 13:41
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konosament a umowa czarteru – klauzule inkorporacyjne. Cz. 4

Powszechna praktyka inkorporowania do konosamentowych warunków przewozowych postanowień umowy czarterowej wypracowała wielką różnorodność konkretnych konosamentowych klauzul inkrorporacyjnych.

11.08.2017, 10:39
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Instalacje wodne i siarkowe Projektu EFRA już gotowe

Choć EFRA zakończy się dopiero za rok, instalacje siarkowe i wodne są już gotowe do obsługi większej produkcji gdańskiej rafinerii. To pierwsze w pełni zakończone zadania inwestycyjne tego projektu. Polegały na modernizacji chłodni wentylatorowych wody chłodniczej oraz instalacji produkcji siarki, których moce produkcyjne zostały znacznie zwiększone, by mogły podołać dodatkowemu przerobowi ok. 1,3 mln ton ciężkiej pozostałości z przerobu ropy na paliwa i koks.

09.08.2017, 15:04

Dziękujemy za wysłane grafiki.