Umowy PKP Cargo z kolejami litewskimi mają usprawnić obsługę ładunków

PKP Cargo podpisało umowy z Kolejami Litewskimi, dzięki którym usprawniona zostanie obsługa ładunków na kolejowym przejściu granicznym między Polską a Litwą - poinformowało PKP Cargo w piątkowym komunikacie.

Bittel: Znaczenie transportu intermodalnego będzie rosło - tak w skali krajowej, jak i globalnej

Znaczenie transportu intermodalnego, tak w skali krajowej, jak i europejskiej oraz globalnej będzie w najbliższym czasie rosnąć - powiedział PAP wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel. PKP SA rozpoczęły prace nad stworzeniem narodowego operatora transportu intermodalnego.

PKP SA podpisały umowę z 10 firmami logistycznymi

Wzajemne wsparcie na rzecz tworzenia łańcuchów logistycznych na osi wschód – zachód, północ – południe Europy oraz z Azji, a także kreowanie projektów inwestycyjnych w dot. logistyki – to główne założenia dokumentu podpisanego w czwartek przez PKP SA z 10 polskimi firmami logistycznymi.

MSC rozpoczął program renowacji swoich jednostek

Drugi największy armator kontenerowy na świecie, Mediterranean Shipping Company (MSC), zatrudnił firmę MacGregor do modernizacji 31 swoich kontenerowców.

PKP Cargo szacuje, że w I kw. 2018 r. zysk netto grupy wyniósł 35,6 mln zł

PKP Cargo szacuje, że w I kwartale 2018 roku zysk netto grupy wyniósł 35,6 mln zł, a EBITDA była na poziomie 200,3 mln zł - poinformowała spółka w komunikacie.

PKP Cargo do końca roku zaktualizuje strategię

Spółka PKP Cargo powołała Radę Prezesów, której skład tworzą szefowie głównych spółek grupy. Powołano też cztery komitety sterujące, w tym komitet ds. aktualizacji strategii, który do końca tego roku ma przygotować uaktualnioną krótko-, średnio- i długookresową strategię rozwoju - poinformowała spółka.

Konosamentowe klauzule typu „master to sign B/L as presented” w świetle prawa angielskiego

Standardowe formularze umów czarterowych (np. NYPE form 1946 czy 1995 itp.) zawierają klauzule typu:„master to sign bills of lading as presented”, czy„master is to sign bills of lading [at any rate of freight] as presented by the charterer without prejudice to the charter”.

Wyładowanie ładunku w innym miejscu niż port przeznaczenia – analiza w świetle prawa angielskiego

Kluczowym warunkiem umowy przewozu („contract of affreightment”) jest dowiezienie i wydanie ładunku przez przewoźnika w porcie przeznaczenia (porcie wyładunkowym). Obowiązek ten w systemie common law ma charakter obowiązku bezwzględnego („absolute obligation”), z bardzo „krótką listą” okoliczności zwalniających przewoźnika z odpowiedzialności z tytułu naruszenia tego obowiązku.

GospodarkaMorska.pl i MarinePoland.com partnerami medialnymi targów BreakBulk Europe 2018

Już za miesiąc, w dniach 29-31 maja odbędzie się jedno z najważniejszych wydarzeń dotyczących branży przewozów ładunków ponadnormatywnych i ładunków specjalnych (project cargo). Targi Breakbulk są wiodącą, międzynarodową platformą biznesową dla specjalistów, którzy prowadzą działalność w Europie a także dla tych, którzy dopiero stawiają pierwsze kroki w tej branży. Nasze serwisy zostały partnerami medialnymi tegorocznego wydarzenia.

Scandlines z rekordowymi osiągnięciami w 2017 r. Perspektywy na ten rok więcej niż obiecujące

Firma Scandlines zaprezentowała oficjalny raport finansowy za 2017 r. Przedsiębiorstwo pochwaliło się, że był to dla niej czas rekordowych osiągnięć.