Pływający dok do budowy osiedla w Monako opuścił gdyńską stocznię (wideo)

Z gdyńskiej stoczni Crist i portu wypłynął w niedzielę w pełni wyposażony dok, który będzie wykorzystany do budowy osiedla apartamentów na wodzie w Księstwie Monako. Dzięki tej inwestycji powierzchnia tego niewielkiego państwa powiększy się o ok. 6 hektarów.

Amerykanie inwestują w okręty podwodne

Amerykańska marynarka wojenna chce zwiększyć o 9 liczbę uderzeniowych, atomowych okrętów podwodnych typu Virginia, które mają być zbudowane do 2030 roku.

Resort gospodarki morskiej zakłada budowę w Polsce około 10 promów

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej zakłada, że w polskich stoczniach powstanie około 10 promów pasażersko-samochodowych (ro-pax) - poinformował w czwartek szef resortu Marek Gróbarczyk.

Niedługo dowiemy się, gdzie zlokalizowana zostanie polska stocznia złomowa

Najpóźniej w 2020 roku w Polsce ma rozpocząć działalność zielona stocznia, czyli zakład zajmujący się czystym i bezpiecznym złomowaniem statków, zgodnie ze standardami UE. Do końca tego roku dowiemy się, gdzie zostanie ona ulokowana: w Gdańsku, Gdyni czy Szczecinie.

Gróbarczyk: za dwa miesiące PŻM zacznie inwestować

Za dwa miesiące Polska Żegluga Morska zacznie inwestować. Wystarczyło wprowadzić zasadę, że polscy armatorzy będą remontować i budować statki w polskich stoczniach - powiedział w czwartek w TVP Info minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

Kryzys na rynku masowców może doprowadzić do dużych zmian

Trwający kryzys na rynku przewozów masowych będzie miał szerszy wpływ na inne sektory żeglugi, m.in. tankowce i kontenerowce - twierdzą eksperci z BIMCO (Baltic and International Maritime Council).

Spada liczba stoczni na świecie. Polska z małą liczbą kompletnie zbudowanych statków

Obecnie na świecie działa 358 stoczni zajmujących się nowymi budowami statków, a ich liczba stale spada – wyliczyła agencja konsultingowa i analityczna Clarksons Research. W przeciągu ostatnich 8 lat liczba aktywnych stoczni zmniejszyła się aż o 62 proc.Z rynku zniknęło najwięcej stoczni specjalizujących się w budowie masowców, ale zmalała także liczba stoczni budujących jednostki dla innych sektorów żeglugi. Co więcej, prawie co trzecia stocznia ma bardzo mały portfel zamówień – ich kontrakty nie sięgają dalej niż koniec

Dla Krajowej Izby Gospodarki Morskiej nie ma rzeczy niemożliwych. Rozmowa z jej sekretarzem generalnym, dr Jerzym Lewandowskim

Zatrzymali tzw. podatek Adamowicza, dzisiaj walczą o możliwość korzystania przez stocznie ze środków Komisji Europejskiej. Krajowa Izba Gospodarki Morskiej (KIGM) stoi murem za firmami, z którymi współpracuje. Zresztą, jak twierdzi jej sekretarz generalny, dr Jerzy Lewandowski, Izba wykonuje dobrą robotę dla całej branży morskiej.

Mniej zamówień w chińskich stoczniach

Liczba nowych zamówień dla chińskiego przemysłu stoczniowego spadła w pierwszym kwartale 2017 roku aż o 25,4 proc, w porównaniu do tego samego okresu w poprzednim roku.

Montaż instalacji do uzdatniania wód balastowych w PŻM

Pierwsze osiem instalacji do uzdatniania wód balastowych trafi na statki Polskiej Żeglugi Morskiej – poinformowało Radio Szczecin. Koszt zakupu urządzenia i montażu zależy od wielkości statku - od kilkuset tysięcy dolarów do nawet miliona.