Morska energetyka wiatrowa w „Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju” ?

Fundacja na rzecz Energetyki Zrównoważonej (dalej „FNEZ”) wniosła o rozszerzenie konsultowanej „Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju” o realizację projektu strategicznego pn. „Zintegrowany rozwój energetyki morskiej i przemysłu” (dalej „ZREMP”).

Co trzecie euro przeznaczane przez UE na porty jest marnowane

Co trzecie euro zainwestowane w nabrzeża, doki czy falochrony w portach morskich Unii Europejskiej jest marnotrawione - wynika z kontroli, którą przeprowadzili w kilku krajach członkowskich unijni audytorzy. Nieefektywne projekty wytknięto także Polsce.

Hanjin uzyskał 54 mln dolarów pożyczki na rozładowanie swoich jednostek

Największy udziałowiec upadłego armatora Hanjin Shipping zgodził się pożyczyć mu 53,96 mln dolarów w celu rozładowania kontenerowców, które obecnie są zatrzymane na morzu.

Problemy z nowoczesnym amerykańskim niszczycielem

USS Zumwalt, najbardziej nowoczesny amerykański niszczyciel, zaczął przeciekać w czasie prób morskich. Powodem była dziura, która powstała w napędzie jednostki.

Marynarze 8. FOW w ćwiczeniu Northern Challenge 2016

Marynarze 8. Flotylli Obrony Wybrzeża biorą udział w najważniejszym sprawdzianie umiejętności w zakresie przeciwdziałania improwizowanym urządzeniom wybuchowym. Na Islandii od ponad tygodnia trwa ćwiczenie nurków-minerów państw członkowskich NATO pk. „Northern Challenge 2016”.

Szczeciński Park Przemysłowy trafi w ręcę Polskiej Grupy Zbrojeniowej

PGZ nabędzie od Towarzystwa Finansowego Silesia spółkę Szczeciński Park Przemysłowy - donosi Radio Szczecin. SPP zarządza obecnie terenami stoczniowymi w Szczecinie.

Port Gdynia inwestuje w dalszy rozwój

Port Gdynia aspiruje do miana drugiego w Polsce głębokowodnego portu kontenerowego. Taki cel został jednoznacznie określony w Strategii Rozwoju Portu Gdynia do 2027 roku.

Przed nami dekady wzrostu – rozmowa z Łukaszem Greinke, nowym prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdańsk

Ambitne plany zapisane w Strategii rozwoju Portu Gdańsk do roku 2027 zakładają między innymi trzykrotny wzrost przeładunków do poziomu 100 milionów ton. Niezbędnym warunkiem realizacji tych zamierzeń jest jednak ogólna poprawa infrastruktury dostępowej, rozbudowa infrastruktury terminalowej, w tym budowa Portu Centralnego. Wiele zależy też od sytuacji na światowych rynkach. Dziś port wykazuje poważne wzrosty, a jego prezes zapowiada walkę o pozycję lidera w regionie Morza Bałtyckiego.

Rozpoczęła się budowa mostu na Wyspę Sobieszewską

Wbito pierwszą łopatę pod budowę mostu łączącego ląd z Wyspą Sobieszewską. Pierwsi kierowcy nową przeprawą powinni pojechać na początku 2018 roku.

Ważą się losy CETA. Fiasko może oznaczać koniec polityki handlowej UE

Ważą się losy umowy o wolnym handlu między UE i Kanadą (CETA). W niektórych krajach Unii, np. w Niemczech czy Austrii, narasta sprzeciw wobec tego porozumienia. Zdaniem ekspertów fiasko umowy może pogrzebać w przyszłości politykę handlową Unii Europejskiej.