• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Parlament Europejski chce, by statki płaciły za swoje zanieczyszczenia

We wtorek Parlament Europejski głosował za włączeniem emisji gazów cieplarnianych z sektora morskiego do unijnego rynku emisji dwutlenku węgla od 2022 r., popierając tym unijne plany, zgodnie z którymi statki płacą za swoje zanieczyszczenie.

16.09.2020, 10:50
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

KE proponuje zwiększenie celu redukcji emisji do 2030 r. co najmniej do 55 proc.

Komisja Europejska proponuje zwiększenie celu redukcji emisji do 2030 r. z 40 do co najmniej 55 proc. w odniesieniu do poziomu z 1990 r. - poinformowała w Parlamencie Europejskim szefowa Komisji Europejskiej, Ursula von der Leyen.

16.09.2020, 10:08
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Instytucje UE nie mają uprawnień do wstrzymania Nord Stream 2

Instytucje UE nie mają uprawnień do wstrzymania realizacji projektu Nord Stream 2. To kwestia, która leży w gestii krajów członkowskich - stwierdził szef unijnej dyplomacji Josep Borrell podczas posiedzenie Parlamentu Europejskiego.

15.09.2020, 14:40
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Morze Bałtyckie: KE przyjmuje sprawozdanie w sprawie planu wieloletniego

Przed jesiennymi negocjacjami w sprawie uprawnień do połowów na 2021 r. komisja przyjęła sprawozdanie podsumowujące plan wieloletni (MAP) dla Morza Bałtyckiego.

15.09.2020, 12:35
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Konferencja naukowa „Smart Port. The merged sea & space network”

Bałtycki Klaster Morski i Kosmiczny (BSSC), Komisja Nauk Kosmicznych Polskiej Akademii Nauk w Gdańsku oraz Wyższa Szkoła Administracji i Biznesu im. Eugeniusza Kwiatkowskiego w Gdyni (WSAiB), przy współpracy z Polską Agencją Kosmiczną (POLSA), zapraszają na międzynarodową konferencję „Smart Port. The merged sea & space network", która odbędzie się w dniu 24 września 2020 roku, w godz. 9:30–16:30, w auli im. prof. Jerzego Młynarczyka WSAiB (ul. Kielecka 7).

15.09.2020, 11:55
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Światowa Rada Żeglugi potępia plany Unii Europejskiej w sprawie ETS

Światowa Rada Żeglugi wyraziła poważne obawy dotyczące handlu morskiego i globalnych wysiłków na rzecz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych, jeśli UE rozszerzy swój system handlu uprawnieniami do emisji (ETS) o transport międzynarodowy.

14.09.2020, 18:59
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gaz-System przystąpił do Europejskiego Sojuszu na rzecz Czystego Wodoru

Komisja Europejska zaakceptowała wniosek o przystąpienie operatora przesyłowego gazu Gaz-Systemu do ECH2A (European Clean Hydrogen Alliance) - Europejskiego Sojuszu na rzecz Czystego Wodoru. Sojusz ma wspierać tworzenie gospodarki opartej o wodór w UE.

14.09.2020, 13:03
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Duże zmiany w energetyce wiatrowej. Turbiny staną bliżej zabudowań, a w Gdyni powstanie terminal do budowy farm morskich

Już nie dziesięciokrotność wysokości turbiny, lecz co najmniej 500 metrów ma dzielić nowo budowane farmy wiatrowe od zabudowań mieszkalnych. Tak wynika z zaprezentowanego niedawno projektu nowelizacji „ustawy wiatrakowej”. Projekt trafi niebawem do komisji sejmowych. Tymczasem rząd planuje budowę w Gdyni terminalu instalacyjnego na potrzeby budowy farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim. Energetyka wiatrowa ma się stać jednym z filarów nowego miksu energetycznego Polski. Najważniejszym pozostanie jednak fotowoltaika.

14.09.2020, 10:18
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

KE: nie prowadzimy procedury ws. przekopu Mierzei, lecz oceny środowiskowej

Komisja Europejska nie prowadzi procedury o naruszenie prawa UE konkretnie ws. projektu przekopu Mierzei Wiślanej, tylko w związku z nieprzestrzeganiem przez Polskę przepisów dotyczących oceny oddziaływania na środowisko - poinformowała dziś rzeczniczka KE Vivian Loonela.

11.09.2020, 14:08
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Komisja PE za podwyższeniem celu redukcji emisji do 2030 r. z 40 do 60 proc.

Komisja środowiska PE poparła wprowadzenie obowiązku neutralności klimatycznej do 2050 r. zarówno na poziomie UE, jak i poszczególnych państw członkowskich. Wezwała też do zwiększenia celu redukcji emisji do 2030 r. z 40 do 60 proc. w porównaniu z poziomem z 1990 r.

11.09.2020, 13:16

Dziękujemy za wysłane grafiki.