Premier: Mam wrażenie, że nasi poprzednicy chcieli sprywatyzować Bałtyk i Tatry

Mam wrażenie, że nasi poprzednicy chcieli sprywatyzować Bałtyk i Tatry; Polska jest rozsprzedana w wielu aspektach - mówił premier Mateusz Morawiecki podczas sobotniego spotkania z mieszkańcami Wrocławia.

Gdynia w korytarzu transportowym Bałtyk-Adriatyk

W poniedziałek, 11 czerwca, Gdynię odwiedzą przedstawiciele Komisji Europejskiej- prof. Kurt Bodewig (koordynator korytarza Bałtyk – Adriatyk) oraz Brian Simpson (koordynator Autostrad Morskich). Powodem wizyty studyjnej będzie prezentacja prac oraz planów dla rozwoju systemu transportowego Gdyni, obszaru metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, a także żeglugi bliskiego zasięgu Gdynia – Karlskrona (Szwecja) – w ciągu korytarza transportowego Bałtyk – Adriatyk.

Dar Młodzieży wychodzi z Bałtyku. Po Kopenhadze, Stavanger

W środę 30 maja, w dziesiątym dniu Rejsu Niepodległości, "Dar Młodzieży" zameldował się na wejściu do Kopenhagi. O godz. 10.00 przyjęto pilota - po pół godzinie fregata prawą burtą zacumowała do nabrzeża. Z konsulatu polskiego dostarczono na statek materiały turystyczne - foldery i mapki miasta rekomendujące miejsca godne zwiedzania. W godzinach poobiednich załoga, poza wachtą służbową, została zwolniona na ląd. Następnego dnia, autokarem dojechała kolejna, druga już grupa laureatów konkursu na podmianę - w sumie 56 osób.

Pierwsze wydarzenie aktywizujące projektu UMBRELLA „Ku współpracy w obszarze Południowego Bałtyku”

Stowarzyszenie Gmin RP Euroregion Bałtyk (Polska), w imieniu zespołu kierującego projektem UMBRELLA zaprasza do udziału w dwudniowym wydarzeniu aktywizującym, które odbędzie się w Gdańsku w dniach 11-12 czerwca. Jego celem jest podniesienie świadomości uczestników na temat możliwości pozyskania grantów w Regionie Południowego Bałtyku, ale nie tylko. Będzie to także wyjątkowa okazja, aby włączyć się do już istniejących sieci współpracy międzynarodowej, spotkać innych uczestników z gmin lub organizacji, którzy mają takie same zaint

Na Bałtyku powstaje wyspa tylko dla kobiet. Otwarcie w tym roku

Ta historia może przypominać trochę świat z "Seksmisji". Kristina Roth, niegdyś szefowa dużej firmy konsultingowej Matisia Consultants, postanowiła stworzyć świat, do którego dostęp będą miały tylko kobiety. Rzuciła dochodową pracę w korporacji, uciekła z dużego miasta i kupiła niewielką wyspę położoną u wybrzeży Finlandii.

Chore ryby w Bałtyku. Rejs badawczy po Zatoce Puckiej

Zasoby ryby w Zatoce Gdańskiej z roku na rok się kurczą i są potrzebne nowe, radykalniejsze metody ochronne – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Grzegorz Witkowski, podsekretarz stanu w MGMiŻŚ. Zapewnił, że ministerstwo w porozumieniu z rybakami, chce wyjaśnić ten problem.

Ryby w Bałtyku chorują. Trwają badania (foto, wideo)

Zasoby ryby w Zatoce Gdańskiej z roku na rok się kurczą i są potrzebne nowe, radykalniejsze metody ochronne – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Grzegorz Witkowski, podsekretarz stanu w MGMiŻŚ. Zapewnił, że ministerstwo w porozumieniu z rybakami, chce wyjaśnić ten problem.

Bałtyk - morze problemów, z którymi oceany zmierzą się dopiero kiedyś

W prognozowaniu przyszłości oceanicznych stref przybrzeżnych może pomóc... Bałtyk. Bo już teraz jak w soczewce skupiają się w nim problemy, które w oceanach dopiero dadzą o sobie znać: ocieplenie, zakwaszenie, eutrofizacja, ubytek tlenu - mówią naukowcy.

Pływali wbrew przepisom na Bałtyku

Naruszenia przepisów obowiązujących na polskich obszarach morskich stwierdziły załogi jednostek pływających Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej podczas patrolowania 3 i 4 maja polskich obszarów morskich.

Port Gdańsk ma szansę stać się największym portem przeładunkowym na Bałtyku

W ciągu kilku lat Gdańsk może się stać największym głębokomorskim portem Bałtyku. Tylko w tym roku na inwestycje trafi 170 mln zł na pogłębienie toru wodnego, rozbudowę nabrzeży, modernizację układów drogowych i kolejowych na terenie portu oraz budowę nowych parkingów. Wszystkie projekty mają się zakończyć do 2020 roku, do tego czasu inwestycje sięgną miliarda złotych. Inwestycje pozwolą zwielokrotnić możliwości gdańskiego portu i jego potencjał przeładunkowy. Już za 10 lat gdański port może obsługiwać przeładunki o wielkości 100