CMA CGM staje do walki o zakup Hamburg Sud

Już nie tylko Maersk jest zainteresowany nabyciem siódmego największego armatora kontenerowego świata. Do walki o jego zakup stanęło również francuskie CMA CGM. Hamburg Sud obecnie należy do rodziny Oetkerów, która wycenia firmę na 5 mld dolarów.

Hyundai Merchant Marine dołączy do aliansu 2M

Koreański przewoźnik kontenerowy HMM niedługo podpisze oficjalne porozumienie o dołączeniu aliasu 2M, którego częścią są obecnie dwa giganci: Maersk Line i Mediterranean Shipping Company (MSC).

Ocean Alliance ogłosił siatkę połączeń

Członkowie Ocean Alliance - CMA CGM Group, COSCO Container Lines, Evergreen Line i Orient Overseas Container Line - ogłosili siatkę połączeń.

Czy nowa siatka aliansów ustablizuje sytuację na rynku kontenerowców?

W kwietniu przyszłego roku cztery największe alianse kontenerowe - 2M, Ocean Three, CKYHE i G6 w efekcie przetasowań zmienią się już tylko w trzy sojusze: 3M, Ocean Alliane i The Alliance. Czy to starczy do ustabilizowania sytuacji na rynku kontenerowym?

Połowy z certyfikatem MSC to blisko 10 milionów ton

Najnowszy Raport Roczny 2015-16 „Od odpowiedzialnych rybaków do smakoszy ryb i owoców morza” organizacji pozarządowej MSC (Marine Stewardship Council) pokazuje wzrost liczby rybołówstw i firm w łańcuchu dostaw z certyfikatem MSC. Tegoroczny Raport prezentuje również zaangażowanie organizacji i osób, które są motorami pozytywnych zmian w długiej drodze od morza do naszych talerzy.

Alians kontenerowy Ocean już oficjalnie rozpoczął działalność

Amerykańska Federalna Komisja Morska zatwierdziła alians Ocean, co oznacza, że sojusz czterech wielkich armatorów rozpoczął dziś (24.10) działalność.

Czołowy armator znów podnosi swoje stawki

Maersk Line, największy na świecie przewoźnik kontenerowy, od 1 listopada ponownie podniesie swoje stawki przewozu drobnicy na rynku spotowym (umów krótkoterminowych).

Zakończenie sezonu wycieczkowców w Gdyni anulowane

Jak poinformował Port Gdynia, AIDAvita nie zakończy sezonu wycieczkowców. Z powodu sztormu na Bałtyku jednostka nie zawinęła do gdyńskiego portu.

Kończy się sezon na wycieczkowce. W przyszłym będzie ich jeszcze więcej

W porównaniu z rokiem 2015, w którym statki pasażerskie różnych bander zawijały do gdyńskiego portu 45 razy, tegoroczny sezon przyniósł więcej, bo 51wizyt jednostek tego typu. Wzrosła również liczba przybyłych na ich pokładach pasażerów – z niemal 72 tysięcy gości w roku ubiegłym do ponad 82 tysięcy w mijającym sezonie 2016.

Pierwszy masowiec przepłynąl przez nowy Kanał Panamski (foto)

Przez rozbudowany w tym roku Kanał Panamski przepłynął w końcu pierwszy masowiec. Była to jednostka MV Carouge należąca do armatora MSC.