• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

EKO-UNIA: na przekop Mierzei Wiślanej trzeba będzie wydać 2-3 mld zł

Przekop przez Mierzeję Wiślaną będzie kosztował 2 albo 3 mld zł, a nie jak zapowiada rząd około 900 mln zł - poinformował w piątek dziennikarzy prezes EKO-UNII Radosław Gawlik.

22.02.2019, 14:31
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Chiny/MSZ: Jesteśmy otwarci na wizytę brytyjskiego ministra finansów

Chiny są otwarte na wizytę brytyjskiego ministra finansów Philipa Hammonda – oświadczył w piątek rzecznik chińskiego MSZ. Według brytyjskich mediów Chińczycy odwołali dwustronne rozmowy handlowe w związku z planami wysłania brytyjskiego lotniskowca na Pacyfik.

22.02.2019, 12:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kwieciński: Polsce udało się przeforsować m.in. możliwość finansowania ze środków unijnych inwestycji gazowych

Pomału negocjacje nowego budżetu UE idą do przodu - powiedział w czwartek minister inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński. Wyjaśnił, że Polsce udało się przeforsować m.in. możliwość finansowania ze środków unijnych inwestycji gazowych, niektórych przedsięwzięć związanych z Centralnym Portem Komunikacyjnym, a także budowę Via Carpatii.

22.02.2019, 05:24
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ambasadorowie państw UE poparli dyrektywę dot. Nord Stream 2

Ambasadorowie krajów członkowskich przy UE poparli w środę w Brukseli projekt nowelizacji dyrektywy gazowej dotyczącej Nord Stream 2. Regulacje zakładają, że wszystkie gazociągi docierające do UE, w tym rosyjsko-niemiecki projekt, będą podlegały unijnemu prawu.

21.02.2019, 05:48
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polski dyplomata: Dzięki dyrektywie gazowej będziemy mieli wpływ na Nord Stream 2

Dzięki dyrektywie gazowej będziemy mieli wpływ na Nord Stream 2. Oczywiście będzie to wymagało konsekwencji ze strony KE – powiedział w PAP polski dyplomata, komentując decyzję ambasadorów UE o poparciu dla dyrektywy wyrażonym przez 27 krajów UE, w tym Polskę.

21.02.2019, 05:42
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezes spółki celowej do realizacji CPK Jacek Bartosiak zrezygnował z funkcji

Prezes spółki celowej do realizacji CPK Jacek Bartosiak z dniem 19 lutego, z przyczyn osobistych, zrezygnował z funkcji prezesa spółki Centralny Port Komunikacyjny - poinformowała spółka w przesłanym PAP komunikacie.

20.02.2019, 12:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rynek magazynowy na stabilnej ścieżce wzrostu

Rok 2018 w sektorze magazynowym w Polsce stał pod znakiem dobrej koniunktury z wysokim popytem i podażą. Zapotrzebowanie ze strony najemców wyniosło 4,01 mln mkw., z czego 72% stanowiły nowe umowy najmu i ekspansje. Deweloperzy zrealizowali ponad 2,2 mln mkw. nowej powierzchni magazynowo-produkcyjnej, tylko o 8% mniej niż w 2017 r. W budowie na koniec roku była imponująca liczba 1,9 mln mkw., o 37% więcej w porównaniu z analogicznym okresem w roku 2017. Pomimo wysokiej liczby nowych inwestycji współczynnik pustostanów prz

20.02.2019, 09:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konwencja MLI: Wielka Brytania – pierwsza decyzja i jednak nowe obowiązki dla marynarzy od 01.01.2019 roku

Z uwagi na fakt, iż dla licznego grona marynarzy pozostało zaledwie kilka dni do złożenia wniosku o ograniczenie poboru zaliczek w przypadku dochodów uzyskiwanych od armatorów z faktycznymi zarządami w Wielkiej Brytanii, informujemy, iż Kancelaria dnia 11.02.2019 roku otrzymała pierwszą pozytywną decyzję o ograniczenie poboru zaliczek w roku 2019 dla marynarza pracującego u brytyjskiego armatora. Decyzja ta została wydana w ciągu 14 dni od złożenia wniosku. Na dzień publikacji niniejszego artykuł nie otrzymaliśmy żadnej decyzji u

19.02.2019, 16:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rosja: 96 proc. mieszkańców Kuryli przeciwnych oddaniu wysp Japonii

96 proc. mieszkańców Wysp Kurylskich sprzeciwia się przekazaniu ich Japonii - wynika z sondażu Ogólnorosyjskiego Centrum Badania Opinii Publicznej (WCIOM). Spór terytorialny o Kuryle uniemożliwia Moskwie i Tokio podpisanie traktatu pokojowego.

19.02.2019, 08:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nasilający się egoizm gospodarczy może mieć negatywne skutki dla Polski

Egoizm gospodarczy, którego przejawem jest m.in. brexit czy wojna handlowa między USA a Chinami, to poważne zagrożenie dla polskiej gospodarki – oceniają eksperci DNB Bank Polska i PwC. Wprawdzie 65 proc. firm nie dostrzega jeszcze wśród swoich zagranicznych kontrahentów oznak zniechęcenia wobec wzajemnej współpracy, jednak zjawisko to może uderzyć w branżę motoryzacyjną, przetwórstwo przemysłowe i handel. Ponad połowa firm w Polsce obawia się pogłębiających się podziałów w Europie. Z drugiej strony pozytywnie postrzegają globali

18.02.2019, 08:34

Dziękujemy za wysłane grafiki.