Towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL wypuściło swój raport o przyszłości żeglugi Maritime Forecast to 2050. Główny temat raportu to transformacja energetyczna i to, jak ona wpłynie długofalowo na żeglugę.
W stoczni Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) odbył się chrzest nowego gazowca klasy lodowej, zamówionego przez Mitsui O.S.K. Lines i China COSCO Shipping.
Z Gdańskiej Stoczni Remontowej do służby na morzu wrócił zaopatrzeniowiec górnictwa morskiego Sylur. Po modernizacji Sylur może pełnić rolę jednostki serwisowej, ratowniczej, badawczej lub specjalistycznej – nie tylko przy pracach związanych z obsługą platform na Bałtyku, ale również przy instalacjach hydrotechnicznych takich, jak rurociągi czy farmy wiatrowe.
W dniach 6-7 września br. odbyła się kolejna edycja konferencji Baltic Ports Organization (BPO), w której uczestniczyło ponad 150 przedstawicieli portów regionu Morza Bałtyckiego oraz podmiotów z nimi współpracujących.
Akademia Morska w Szczecinie po raz kolejny bierze udział w Zachodniopomorskim Festiwalu Nauki. Na uczniów ze Szczecina i okolic czekają m.in.: symulacje nawigacyjno-manewrowe w Centrum Inżynierii Ruchu Morskiego, Europejskim Centrum Szkoleń LNG, w symulatorze ARPA i innych, procesy zachodzące w siłowniach okrętowych - w Laboratorium oraz Symulatorze Siłowni Okrętowych, laboratoria wirtualnej rzeczywistości oraz druku 3D. Przed zwiedzającymi zostanie też otwarty pokład Nawigatora XXI!
Norman Logistics Sp. z o.o. opublikowała nową prognozę, która przewiduje, że Polska stanie się logistycznym centrum Europy. Najnowsze dane OECD (Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju) wskazują, że podniesienie standardów życia w Polsce sprzyja kształtowaniu się pozytywnych tendencji gospodarczych oraz szybkiemu rozwojowi rynku pracy.
Atlas – najnowszy holownik „WUŻ” Port and Maritime Service Ltd – oficjalnie rozpoczął służbę w Porcie Gdańsk. Uroczystość podniesienia bandery na nowoczesnej jednostce odbyła się we wtorek. To już kolejny holownik, który w ostatnich latach trafił do floty gdańskiego przedsiębiorstwa.
Pomiędzy Nabrzeżem Zbożowym a Wiślanym w Porcie Gdańsk biegnie około 261 - metrowa linia energetyczna. Nie byłoby w tym nic uciążliwego, gdyby nie fakt, że znajduje się ona zaledwie 57 metrów nad martwą Wisłą. Jest to dość istotna niedogodność dla wysokich jednostek, które wpływają do sąsiednich stoczni. W takich wypadkach - linia jest rozpinana. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk zapowiada zmiany.
Polska podczas konferencji energetycznej w Kopenhadze pokazała "zielona twarz"; udowadniamy, że prowadzimy transformację energetyczną, w czym pomóc ma gazociąg Baltic Pipe – ocenił w rozmowie z PAP redaktor naczelny branżowego portalu BiznesAlert Wojciech Jakóbik.
W styczniu 2019 r. zamierzamy przeprowadzić pierwsze komercyjne bunkrowanie statków paliwem LNG – zapowiedział w poniedziałek w Porcie Gdynia Henryk Mucha, prezes PGNiG Obrót Detaliczny, który wziął udział w pokazie ćwiczeń ratowniczo-gaśniczych i rozlewowych LNG. Na ich podstawie opracowana zostanie pierwsza w Polsce technologiczna instrukcja tankowania statków zasilanych paliwem LNG. Jego zastosowanie umożliwia armatorom spełnienie rygorystycznych obostrzeń dotyczących niskoemisyjnej żeglugi, a także redukcję kosztów operacyjny
Irański okręt zestrzelił dron, który znajdował się nieopodal pola gazowego Karish
Szwecja będzie miała nowy port głębokowodny. Ruszyło pogłębianie
Przy terminalu promowym w Świnoujściu powstaną zbiorniki na ścieki
Dzień Marynarki Wojennej Rosji w cieniu porażek. Władze próbują uśmiechać się do złej gry
Dwa tankowce poszły na dno w Zatoce Manilskiej. Jest wyciek
GUS: o 18,6 proc. spadła ilość ładunków transportowanych żeglugą śródlądową w 2023 r.