• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

USA: Amerykanie przygotowują się na uderzenie huraganu Florence

Miliony mieszkańców środkowych stanów Wschodniego Wybrzeża USA przygotowują się na uderzenie huraganu Florence. Meteorolodzy spodziewają się nadejścia Florence - najgroźniejszego huraganu tegorocznego sezonu - w czwartek wieczorem czasu miejscowego.

12.09.2018, 06:49
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ceny ropy mają silne wsparcie - spadają zapasy i produkcja, do tego Florence i Iran

Ropa naftowa w USA drożeje w środę o ponad 1 procent. Notowania surowca mają silne wsparcie, bo spadają jego zapasy. Na dodatek maleje też produkcja amerykańskiej ropy. Nieubłaganie zbliża się huragan Florence, a Iran gromadzi zapasy ropy na supertankowcach - informują maklerzy.

12.09.2018, 06:45
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Rząd: Minimalne wynagrodzenie w 2019 r. – 2 250 zł; minimalna stawka godzinowa – 14,70 zł

Minimalne wynagrodzenie w 2019 roku wyniesie 2250 zł, a minimalna stawka godzinowa 14,70 zł - zdecydowała we wtorek Rada Ministrów. Wcześniej rząd proponował odpowiednio: 2220 zł i 14,50 zł.

11.09.2018, 17:21
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Bitwa o Gotland - Delphia Challenge 2018, czyli 500 mil non-stop

Już w najbliższą niedzielę 16 września, w samo południe, rozpoczną się regaty Bitwa o Gotland, najdłuższe i najtrudniejsze regaty samotników na Bałtyku. 500-milowa trasa, którą trzeba pokonać non-stop, stanowi poważne wyzwanie, a rekord wciąż pozostaje niepobity.

11.09.2018, 09:34
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Rząd zajmie się rozporządzeniem o wysokości minimalnego wynagrodzenia

Rada Ministrów zajmie się we wtorek rozporządzeniem o wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę oraz o wysokości minimalnej stawki godzinowej w 2019 r. Według propozycji rządu minimalne wynagrodzenie w 2019 r. wyniesie 2220 zł, a stawka godzinowa 14,50 zł.

11.09.2018, 07:06
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Kurs EUR/PLN będzie rósł, ale nie przekroczy 4,34; 10-latka może jeszcze stanieć

Słaby sentyment do aktywów rynków wschodzących może powodować dalsze zwyżki kursu EUR/PLN, jednak ewentualne dotarcie do granicy 4,34 powinno wyhamować wzrosty - oceniają eksperci. Dodają, że rentowność dziesięciolatki kieruje się w stronę 3,35 proc.

10.09.2018, 17:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Woźniak: docelowe wydobycie PGNiG w Norwegii nawet 10 mld m sześc. gazu

Docelowo będziemy dążyć do uzyskania własnego wydobycia ze złóż w Norwegii na poziomie 10 mld m sześc. rocznie, czyli przepustowości gazociągu Baltic Pipe – powiedział PAP prezes Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa Piotr Woźniak.

10.09.2018, 11:28
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PGNiG chce przyciągać najlepsze start-upowe pomysły z uczelni i rynków Europy Zachodniej

700 mln zł – taką kwotę Grupa Kapitałowa Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo zamierza przeznaczyć na innowacje do 2022 roku. Plany w tym zakresie obejmują m.in. współpracę ze start-upami na jak najwcześniejszym etapie. Koncern już prowadzi 18 projektów pilotażowych, a będzie ich znacznie więcej – poszukiwania innowacyjnych pomysłów obejmą bowiem również szkoły ponadpodstawowe i uczelnie. PGNiG zależy na nowoczesnych rozwiązaniach praktycznie w każdym aspekcie działalności, a to – w końcowym efekcie – ma się przełożyć n

10.09.2018, 07:10
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Naval Group: polskie okręty zbudujemy w polskich stoczniach. Prace mogą ruszyć za rok

W ramach programu Orka realizowanego przez Ministerstwo Obrony Narodowej do polskiej Marynarki Wojennej mają trafić trzy nowe okręty podwodne uzbrojone w rakiety manewrujące. Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach François Dupont z francuskiego koncernu stoczniowego Naval Group opowiedział w rozmowie z PAP o możliwościach współpracy w tym zakresie ze stroną polską.

10.09.2018, 07:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konosament a umowa przewozu – wybrane zagadnienia w świetle prawa angielskiego

Konosament („bill of lading”) pełni trzy zasadnicze funkcje w umowie przewozu ładunków morzem (w ujęciu angielskim – „contract of affreightment”), a mianowicie: jest potwierdzeniem/dowodem na okoliczność przyjęcia do przewozu określonego ładunku („B/L as receipt”);jest papierem wartościowym umożliwiającym przenoszenie własności/lub posiadania ładunku w trakcie jego przewozu („B/L as negotiable document of title”) wreszcie; jest dokumentem przewozowym zawierającym lub potwierdzającym warunki umowy przewozu danego ładunku („B/L as

09.09.2018, 17:51

Dziękujemy za wysłane grafiki.